Delta | Thor DM-211. Thor DM-21Le lanceur Thor DM-21 est dérivé du Thor DM-18A. Il a volé à soixante-quatre reprises entre 1960 et 1967. Les premiers exemplaires étaient équipés d'un moteur MB-3-2 (LR79-NA-11) avec une poussée de 74,8tf et une Isp de 250", mais il a ensuite été remplacé par le MB-3-3 (LR79-NA-13) avec une poussée de 77,1tf et une Isp de 284". Les deux verniers sont toujours des LR101-NA-11. Il pouvait voler avec deux étages supérieurs distincts : - l'étage Agena B, avec un moteur Bell 8081, remplacé ensuite par le Bell 8096. Il emporte une charge d'ergols deux fois plus importante que l'Agena A et pouvait être rallumé sur orbite. La poussée dans le vide est de 7,3tf et l'Isp varie entre 285" et 293". L'étage a une masse au lancement de 6667kg et peut fonctionner 240". - l'étage Agena D, avec un moteur Bell 8096. 
Fig. 1.1 : Lancement du 26 octobre 1960. Les vols ont eu lieu depuis les pas de tir LC1E, LC1W, LC2E, LC2W et LC3W de la base de Vandenberg. 2. Thor DM-21ALe Thor DM-21A était équipé du moteur MB-3 (LR79-NA-9), avec une poussée de 69,5tf. Il volait avec l'étage Able-Star, doté d'un moteur AJ10-104, et l'ensemble était appelé Thor Able-Star. 
Fig. 2.1 : Lancement du 18 août 1960. Il y a eu onze vols entre 1960 et 1962, tous depuis les pas de tir LC17A et LC17B de la base de Cap Canaveral. Lors du premier vol, réalisé le 13 avril 1960, l'étage Able-Star est devenu le premier au monde à être rallumé sur orbite. Bibliographie[1] GIBSON, J., Nuclear Weapons of the United States Dernière mise à jour : 5 février 2026 |
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