Mir EO-24 | Chronologie1. Lancement du vaisseau Soyouz TM-26Le 667ème lanceur Soyouz-U (11A511U n°С15000-655) décolle du pas de tir n°5 (17P32-5) de la zone n°1 du cosmodrome de Baïkonour le 5 août 1997 à 15h35'53,822" GMT. La charge utile est constituée du vaisseau spatial Soyouz TM-26 (11F732A51 n°75), qui est placé avec succès sur une orbite basse (192,9km x 248,8km x 51,639°) à 15h44'43,7" GMT. Son équipage est constitué du commandant Anatoli SOLOVIOV et de l'ingénieur de bord Pavel VINOGRADOV.  Fig. 1.1 : Décollage de Soyouz TM-26, le 5 août 1997. Soyouz TM-26 a une masse au lancement de 6995kg. Il réalise un rendez-vous en trente-quatre orbite avec la station Mir et accomplit pour cela cinq corrections d'orbite.
L'approche est réalisée de façon automatique à l'aide du système Kours mais, à 13m de la station, le vaisseau se décale anormalement vers le haut. SOLOVIOV prend les commandes manuelles, recule à 25m puis réalise l'approche et s'amarre sur le module Kvant le 7 août 1997 à 17h02'07" GMT. RKK Energuia considère que le passage en manuel n'était pas nécessaire.  Fig. 1.2 : Mir vue de Soyouz TM-26, le 7 août 1997. Les cosmonautes retrouvent l'équipage EO-23, constitué de Vassili TSIBLIEV, Aleksandr LAZOUTKINE et Michael FOALE. A ce moment, le vaisseau Soyouz TM-25 est amarré sur le PKhO. Le système Elektron-E du module Kvant ne fonctionne pas depuis le 29 juillet 1997 à cause de l'encrassement de la tuyauterie d'éventage de l'hydrogène. Le système redondant Elektron-D du module Kvant-2 ne fonctionne pas non plus depuis la collision du 25 juin 1997, et l'équipage doit utiliser les cartouches d'oxygène TGK. Les 12 et 13 août 1997, les cosmonautes tentent de nettoyer le système Elektron-E. Ils doivent rincer à l'eau les filtres du régulateur de pression et de la vanne de vide, qui sont pleins de cristaux alcalins. Pour ce faire, ils insèrent dans la tuyauterie un tube récupéré sur une combinaison KVO et le remplissent d'une solution aqueuse d'aspirine qui devrait dissoudre les cristaux alcalins. Le vaisseau Soyouz TM-25 se sépare du PKhO le 14 août 1997 à 08h55'57" GMT. Il ramène TSIBLIEV et LAZOUTKINE sur Terre après un vol de six mois. Le soir même, à bord de Mir, les cosmonautes de EO-24 parviennent à redémarrer le système Elektron-E. 2. Transfert du vaisseau Soyouz TM-26Afin de libérer la pièce d'amarrage du module Kvant, SOLOVIOV, VINOGRADOV et FOALE embarquent à bord du vaisseau Soyouz TM-26 le 15 août 1997 et le transfèrent sur le PKhO. SOLOVIOV sépare le vaisseau à 13h29'20" GMT et l'éloigne d'environ 50m. VINOGRADOV prend des photos de la station, et FOALE la filme. Le TsUP envoie un ordre de rotation à la station qui pivote de 180°, puis SOLOVIOV amarre le vaisseau sur le PKhO à 14h13'04" GMT. 
Fig. 2.1 : Le PKhO de Mir vu de Soyouz TM-26, le 15 août 1997. 3. Arrivée du vaisseau Progress M-35Le vaisseau Progress M-35 avait rejoint la station Mir le 7 juillet 1997 mais s'en était séparé le 6 août 1997 pour laisser la place sur le module Kvant au vaisseau Soyouz TM-26. Il doit revenir s'amarrer sur Kvant le 17 août 1997 mais, ce jour-là, il se rapproche trop près de Mir et une manœuvre est réalisée à 16h26'00" GMT pour l'en éloigner. L'amarrage est reporté au lendemain. Le 18 août 1997, alors qu'il n'est plus qu'à 20m de Mir, la station subit une panne d'ordinateur et perd son orientation. Le système Kours-A de Progress M-35 réagit en se mettant hors service. Sur ordre du TsUP, SOLOVIOV prend les commandes en manuel avec le système TORU et amarre le vaisseau sur Kvant à 12h52'46" GMT. Après l'arrivée de Progress M-35, l'orientation de la station est prise en charge par les moteurs de Soyouz TM-26. Le 19 août 1997, les cosmonautes remplacent le module mémoire TsMO (Центральный Модуль Обмена) de l'ordinateur de bord, et ce dernier est redémarré avec succès. 4. La première sortie dans l'EspaceLe 22 août 1997, SOLOVIOV et VINOGRADOV vont pénétrer à l'intérieur du module Spektr dépressurisé depuis la collision du 25 juin 1997 afin de récupérer du matériel, tenter de localiser la ou les brèches et installer un panneau de connexion sur l'écoutille qui permettra de raccorder des câbles électriques pour récupérer la puissance électrique de trois des quatre panneaux solaires de Spektr. 
Fig. 4.1 : Schéma de la nouvelle écoutille entre le PKhO et Spektr. FOALE est enfermé dans le vaisseau Soyouz TM-26 durant toute l'opération, car le PKhO sera isolé et dépressurisé. SOLOVIOV et VINOGRADOV réalisent une première tentative de dépressurisation du PKhO, mais SOLOVIOV s'étonne de la lenteur avec laquelle la pression diminue. Il remarque alors que l'écoutille du module Kristall n'est pas fermée correctement. La dépressurisation est interrompue et les cosmonautes tentent de refermer l'écoutille, mais sans succès. Le PKhO est alors repressurisé, SOLOVIOV sort de son scaphandre, ouvre puis referme l'écoutille, et le problème est réglé. La dépressurisation peut alors reprendre mais à 10h23 GMT, quand la pression n'est plus que de 42mmHg, VINOGRADOV constate que son scaphandre n'est pas étanche. La fuite se trouve au niveau du gant de sa main gauche. La pression est remontée à 550mmHg, VINOGRADOV change son gant (il avait prévu un gant de rechange dans le PKhO) et l'étanchéité est retrouvée. La première sortie dans l'Espace de la mission EO-24 débute le 22 août 1997 à 11h14 GMT quand les cosmonautes SOLOVIOV (Orlan-DMA n°27) et VINOGRADOV (Orlan-DMA n°26) ouvrent l'écoutille entre le PKhO et le module Spektr. 
Fig. 4.2 : Le panneau de connexion sur l'écoutille de Spektr. Ils commencent par raccorder les onze câbles sur le connecteur de l'écoutille du côté de Spektr. Ils parviennent également à récupérer des résultats d'expériences américaines menées par FOALE avant la collision, ainsi que certains objets personnels de l'astronaute américain. Ils démontent ensuite les panneaux 207, 208, 210, 211 et 213, derrière lesquels se situent probablement les brèches occasionnées par la collision, mais ils ne détectent rien d'anormal. Ils filment l'intérieur de Spektr et remontent les panneaux, puis retournent dans le PKhO et referment l'écoutille. La sortie se termine à 14h30 GMT, elle a duré 3h16. Les cosmonautes connectent ensuite le module Kvant-2 aux panneaux solaires de Spektr via le nouveau panneau, ce qui permet d'amener jusqu'à 40A. Le 25 août 1997, les cosmonautes tentent de redémarrer le système Elektron-E de Kvant, qui avait été arrêté pour économiser la puissance, mais sans succès. Ils tentent également d'actionner une cartouche TGK, mais elle ne fonctionne pas. Dans la soirée, VINOGRADOV parvient à redémarrer Elektron-E et à réparer la TGK. Le 26 août 1997, VINOGRADOV connecte les 86 câbles qui permettent de relier électriquement le module Kristall aux panneaux solaires de Spektr, à travers le panneau installé lors de la sortie. Le courant s'établit à 90A, ce qui permet de redémarrer la ventilation et la climatisation à l'intérieur de Kristall. Le 28 août 1997, les cosmonautes remettent en service le système Elektron du module Kvant-2, qui était à l'arrêt depuis la collision du 25 juin 1997. 5. La deuxième sortie dans l'EspaceLa deuxième sortie dans l'Espace de la mission EO-24 débute le 6 septembre 1997 à 01h07 GMT quand les cosmonautes SOLOVIOV (Orlan-M n°5) et FOALE (Orlan-M n°4) ouvrent l'écoutille du ChSO du module Kvant-2. Leur premier objectif est d'inspecter la structure de Spektr pour tenter d'y déceler une ou plusieurs brèches. FOALE longe le mât de charge GSt jusqu'à atteindre son poste-opérateur. SOLOVIOV, qui attendait devant le sas de Kvant-2, s'accroche à l'extrémité du mât, et FOALE le transporte de l'extrémité de Kvant-2 vers Spektr. 
Fig. 5.1 : Mir vue par SOLOVIOV depuis l'extrémité du GSt. Là, SOLOVIOV commence par installer des mains courantes, puis il inspecte visuellement les radiateurs. Il découpe des morceaux de protection thermique (EVTI), mais ne détecte aucune brèche. FOALE vient le rejoindre pour l'aider à inspecter le module, mais sans résultat. Les cosmonautes orientent ensuite manuellement les panneaux solaires OSB-4 et DSB-4 dans des positions plus optimales que celles dans lesquelles ils sont restés depuis la collision, qui a rendu leur système d'orientation inopérant. Avant de rentrer dans le sas, SOLOVIOV brandit un drapeau dessiné par VINOGRADOV célébrant le 850ème anniversaire de la ville de Moscou. 
Fig. 5.2 : SOLOVIOV avec le dessin pour l'anniversaire de Moscou. Les cosmonautes récupèrent le dosimètre américain EDA (External Dosimeter Array) placé à l'extérieur de Kvant-2 lors de la sortie du 29 avril 1997. Ils rentrent ensuite dans le ChSO et referment l'écoutille à 07h07 GMT, elle a duré 06h00. Mir dispose maintenant d'une puissance électrique équivalente à environ 80% de celle d'avant la collision. 
Fig. 5.3 : Le dosimètre EDA et son emplacement sur Kvant-2. 6. Défaillances de l'ordinateur de bordLe 8 septembre 1997, à environ 07h00 GMT, l'ordinateur TsVM-1 déclenche et le système de contrôle de l'orientation SUD cesse de fonctionner. La station est alors plutôt bien orientée, et de courtes actions de ses moteurs permettent de maintenir l'angle vis-à-vis du Soleil, et donc d'éviter la décharge des batteries. Les cosmonautes arrêtent les systèmes Elektron et SRV-U pour économiser l'énergie, mais ils ne comprennent pas pourquoi l'ordinateur a déclenché. Ils tentent de changer un bloc mémoire TsMO, et redémarrent l'ordinateur avec succès le 9 septembre 1997. Les 10 et 11 septembre 1997, VINOGRADOV nettoie le module Priroda, qui était resté quasiment abandonné depuis la collision, et y récupère près de 8L de condensation. Il connecte ensuite ses systèmes aux panneaux solaires de Spektr par l'intermédiaire du panneau installé lors de la première sortie, et tout peut alors redémarrer. Le 12 septembre 1997, les cosmonautes remplacent le bloc BZh du système Elektron du module Kvant-2, ainsi que le bloc de purification de l'eau du système SRV-K. 
Fig. 6.1 : VINOGRADOV et SOLOVIOV à bord de Mir. Le 14 septembre 1997, le TsUP constate que deux des trois ordinateurs de bord donne des informations aberrantes, et demande à l'équipage de mettre l'un d'eux, le TsVM-1, hors service. De nouveau, le système SUD s'arrête, ainsi que les actionneurs gyroscopiques, et les cosmonautes doivent arrêter certains systèmes. Ils redémarrent le TsVM-1 dès le 15 septembre 1997, mais il déclenche après seulement trois heures de fonctionnement. Par ailleurs, le 15 septembre 1997 à 20h33 GMT, le satellite militaire américain MSTI-2, mis sur orbite le 9 mai 1994 par un lanceur Scout-G1, passe à seulement 470m de Mir. Le TsUP demande aux trois cosmonautes de s'abriter dans le vaisseau Soyouz TM-26 par mesure de précaution. Le 16 septembre 1997, SOLOVIOV parvient à redémarrer le TsVM-1 et la station retrouve son orientation nominale à 02h35 GMT. Le système Elektron est redémarré le 18 septembre 1997. Mais le TsVM-1 retombe une nouvelle fois en panne le 22 septembre 1997 à 01h23 GMT. La station perd son orientation, et les cosmonautes actionnent manuellement les moteurs DPO du vaisseau Soyouz TM-26 pour la retrouver. Quelques instants plus tard, et de façon indépendante, le système d'élimination du CO2 Vozdoukh tombe en panne. Plus tard dans la journée, l'équipage remplace une carte électronique et redémarre l'ordinateur TsVM-1 avec succès. Les cosmonautes remplacent un ventilateur le 23 septembre 1997 dans le système Vozdoukh, mais celui-ci refuse de redémarrer. Le problème est finalement réglé le 24 septembre 1997, jour où l'équipage redémarre aussi le système Elektron. 7. Arrivée de la navette spatiale Atlantis STS-86La navette spatiale américaine Atlantis STS-86 décolle du Centre Spatial Kennedy, à Cap Canaveral en Floride, le 26 septembre 1997 à 02h34'19,000" GMT. L'équipage est constitué du commandant James WETHERBEE, du pilote Michael BLOOMFIELD et des spécialistes de mission Vladimir TITOV, Scott PARAZYNSKI, Jean-Loup CHRÉTIEN, Wendy LAWRENCE et David WOLF. 
Fig. 7.1 : Décollage d'Atlantis STS-86. Les objectifs principaux de ce septième vol d'amarrage avec Mir sont de relever Michal FOALE par David WOLF et d'apporter 2560kg de fret au moyen du module SPACEHAB LDM. WETHERBEE amarre Atlantis au Compartiment d'Amarrage (SO) le 27 septembre 1997 à 19h57'46" GMT. Les écoutilles sont ouvertes quelques heures après, et un ordinateur TsVM de rechange est immédiatement transféré à bord de Mir. 
Fig. 7.2 : Atlantis peu avant son amarrage. Le 28 septembre 1997 à 16h00 GMT, David WOLF installe sa couchette Kazbek dans le vaisseau Soyouz TM-26, et il devient ainsi officiellement membre de l'équipage EO-24. Comme FOALE depuis la collision de Progress M-34, il dormira dans le module Kvant-2. Le reste de l'équipage d'Atlantis commence à transférer le fret, qui comprend notamment sept batteries de rechange et un actionneur gyroscopique. Pendant ce temps, WETHERBEE et BLOOMFIELD réalisent une correction d'orbite avec les moteurs RCS de la navette. L'instrument américain MiSDE (Mir Structural Dynamics Experiment) mesure les efforts sur la station pendant cette manœuvre. Les écoutilles entre Mir et Atlantis sont fermées le 1er octobre 1997 à 14h03 GMT en vue de la sortie dans l'Espace. L'ordinateur TsVM-1 est mis hors service à 14h30 GMT et les cosmonautes commencent les opérations de remplacement. La 1ère sortie dans l'Espace du vol STS-86 débute le 1er octobre 1997 à 17h29 GMT, quand les astronautes Scott PARAZYNSKI (EMU n°3014) et Vladimir TITOV (EMU n°3008) sortent par l'écoutille du TAA. TITOV est le premier astronaute non américain à utiliser un scaphandre américain. La première activité consiste à récupérer les quatre boîtiers MEEP (Mir Environmental Effects Payload) sur le Compartiment d'Amarrage (SO) de Mir et à aller les stocker dans des emplacements spécifiques dans la soute d'Atlantis. Les boîtiers avaient été mis en place le 27 mars 1996, lors du vol STS-76. 
Fig. 7.3 : PARAZYNSKI avec deux des MEEP sur le SO. Les deux astronautes installent sur le SO un obturateur qui sera utilisé dans l'avenir pour obstruer une brèche provoquée par la collision de Progress M-34. Ils réalisent ensuite des essais du système SAFER (Simplified Aid For EVA Rescue) de leurs scaphandres EMU, tout en restant en permanence rattachés à la navette. Leur dernière activité consiste à tester un cale-pieds qui sera utilisé sur la Station Spatiale Internationale et qui sera commun aux scaphandres EMU et Orlan. Ils rentrent ensuite dans le TAA, et la sortie se termine à 22h30 GMT. Elle a duré 5h01. SOLOVIOV et VINOGRADOV ont remplacé l'ordinateur TsVM-1 pendant la sortie, et ils ont réalisé le premier essai à 18h00 GMT. Le 2 octobre 1997, les deux équipages se saluent et les écoutilles sont fermées à 22h45 GMT. Atlantis se sépare de Mir le 3 octobre 1997 à 17h28'15" GMT et réalise un survol. A 19h40 GMT, SOLOVIOV ouvre une vanne dans le PKhO qui laisse rentrer l'air dans le module Spektr. Il va donc s'échapper dans l'Espace et l'objectif est de permettre aux astronautes d'Atlantis de repérer l'emplacement des brèches. Mais l'opération n'est pas concluante. 
Fig. 7.4 : Mir vue d'Atlantis après la séparation. Atlantis s'éloigne définitivement de Mir à 20h16 GMT. Elle atterrira au centre Kennedy le 6 octobre 1997 à 21h55'08,547" GMT. Le vol d'Atlantis a duré 10 jours 19 heures 20 minutes 50 secondes, et celui de Michael FOALE a duré 144 jours 13 heures 47 minutes 22 secondes. 8. Arrivée du vaisseau Progress M-36Le vaisseau Progress M-35 doit se séparer du module Kvant le 6 octobre 1997, mais il n'y parvient pas suite à une mauvaise manipulation de l'équipage qui avait oublié de retirer les crampons d'amarrage. La séparation a finalement lieu le 7 octobre 1997 à 12h03'47" GMT. Le vaisseau ravitailleur suivant Progress M-36 avait décollé de Baïkonour le 5 octobre 1997 et s'amarre sur Kvant le 8 octobre 1997 à 17h07'09" GMT. Il amène notamment un autre ordinateur TsVM de rechange. 
Fig. 8.1 : Mir vue de Progress M-36 peu avant son amarrage. Début octobre, les cosmonautes remplacent certaines batteries du module de Base et de Kvant-2 par les batteries de rechange apportées par Atlantis STS-86. Ils remettent également en service avec succès le système Elektron du module Kvant-2. Le 14 octobre 1997, l'un des ventilateurs du système Vozdoukh tombe en panne et doit être remplacé. 9. La troisième sortie dans l'EspaceLa troisième sortie dans l'Espace de la mission EO-24 débute le 20 octobre 1997 à 09h40 GMT quand les cosmonautes SOLOVIOV (Orlan-DMA n°27) et VINOGRADOV (Orlan-DMA n°26) ouvrent l'écoutille entre le PKhO et le module Spektr. L'objectif principal consiste à remettre sous tension le système d'orientation des panneaux solaires (SOSB) de Spektr. En effet, le boîtier de commande du SOSB n'est pas conçu pour fonctionner dans le vide, et les panneaux de Spektr vont donc être raccordés au boîtier de commande du SOSB du module Kristall, via le panneau de connexion installé lors de la sortie du 22 août 1997. Depuis la collision, les panneaux de Spektr ne peuvent plus être orientés, et c'est la station qui doit tourner sur elle-même pour optimiser leur rendement. Pendant la sortie, WOLF est confiné dans le Compartiment de Descente (SA) du vaisseau Soyouz TM-26. Le Compartiment de Vie (BO) sert quant à lui de sas de secours. WOLF oublie cependant de fermer la vanne KVD (Клапан Выравнивания Давления) entre le SA et le BO, et c'est tout le vaisseau qui commence à se dépressuriser quand les cosmonautes font baisser la pression du PKhO. Le problème est rapidement identifié et la vanne KVD est refermée. Une fois à l'intérieur de Spektr, SOLOVIOV et VINOGRADOV démontent les panneaux 420 et 427 pour accéder aux boîtiers des SOSB des panneaux solaires OSB et DSB (respectivement). Leur objectif est de raccorder les panneaux solaires DSB-2, DSB-4 et OSB-4. Le panneau solaires OSB-2 a subi trop de dégâts lors de la collision et il est considéré comme définitivement perdu. Les cosmonautes ne rencontrent pas de difficulté pour connecter les câbles des panneaux OSB-4 et DSB-2, mais ils ne parviennent pas à faire de même avec le câble du DSB-4. Ils finissent par abandonner et referment l'écoutille du PKhO à 16h18 GMT. La sortie a duré 6h38. Le 23 octobre 1997, SOLOVIOV et VINOGRADOV connectent les câbles qu'ils ont raccordé au panneau de l'écoutille de Spektr sur le système SOSB du module Kristall. Les panneaux OSB-4 et DSB-2 sont donc de nouveau orientés vers le Soleil. 10. La quatrième sortie dans l'EspaceLa quatrième sortie dans l'Espace de la mission EO-24 débute le 3 novembre 1997 à 03h32 GMT quand les cosmonautes SOLOVIOV (Orlan-M n°5) et VINOGRADOV (Orlan-M n°4) ouvrent l'écoutille du ChSO du module Kvant-2. Les cosmonautes sortent avec plus de deux heures de retard car le système de communication Tranzit du scaphandre de SOLOVIOV ne fonctionnait pas. Le TsUP a finalement décidé de réaliser quand même la sortie. La première activité consiste à larguer manuellement une maquette au 1:3 du Premier Satellite Artificiel pour célébrer le quarantenaire de sa mise sur orbite. La maquette a été réalisée par des écoliers russes et français (du collège Jules Reydellet de Saint-Denis) et émet un signal radio similaire à celui d'origine. 
Fig. 10.1 : La maquette du premier satellite après son largage. VINOGRADOV rejoint alors la base de l'un des deux mâts GSt et s'en serre pour transférer SOLOVIOV sur la poutre Sofora. Le commandant fixe le GSt sur Sofora et les deux cosmonautes se retrouvent sur le module Kvant. Ils replient le panneau solaire qui avait été mis en place lors de la sortie du 17 mai 1995 de l'équipage EO-18, puis le déconnectent électriquement. Ils le transfèrent ensuite sur le Module de Base, où il sera stocké. 
Fig. 10.2 : L'ancien panneau de Kvant stocké sur le Module de Base. Les cosmonautes installent ensuite un obturateur sur la vanne d'évent du système Vozdoukh de manière à permettre des travaux ultérieurs. Ils procèdent également au démontage d'un segment du troisième panneau solaire du Module de Base, qui a été installé le 16 juin 1987 par EO-2 et qui sera ramené sur Terre pour analyses par Endeavour STS-89. 
Fig. 10.3 : Le panneau solaire du BB ramené par STS-89. Ils récupèrent aussi sur le module Kvant-2 les expériences Komplast n°3, Platan-N n°5 et SKK-11 (qui avait été installée le 6 juin 1996 par EO-21), puis ils installent les nouvelles expériences Soliaris et SKK-6, toujours sur Kvant-2. SOLOVIOV et VINOGRADOV rentrent ensuite dans le ChSO et ferment l'écoutille extérieure à 09h36 GMT. La sortie a duré 6h04. Les cosmonautes commencent à repressuriser le ChSO à 09h40 GMT en ouvrant la vanne KVD qui le relie au PNO, mais la pression ne monte pas au-dessus de 240mmHg. Ils en déduisent que l'écoutille extérieure n'est pas étanche et se réfugient dans le PNO. Ils referment l'écoutille qui les sépare du ChSO et ouvre la vanne KVD entre le PGO et le PNO, ce qui permet de remonter la pression du PNO. Le ChSO, quant à lui, est laissé dépressurisé. Le 5 novembre 1997, la cause de la défaillance du système Tranzit du scaphandre de SOLOVIOV est identifiée : le problème ne venait en fait pas du scaphandre, mais du récepteur sur Mir. 11. La cinquième sortie dans l'EspaceLa cinquième sortie dans l'Espace de la mission EO-24 débute le 6 novembre 1997 à 00h12 GMT quand les cosmonautes SOLOVIOV (Orlan-M n°5) et VINOGRADOV (Orlan-M n°4) ouvrent l'écoutille du PNO du module Kvant-2. La première activité consiste à aller récupérer sur le Compartiment d'Amarrage (SO) le nouveau panneau solaire MSB-IV. Les cosmonautes s'y rendent à l'aide des deux mâts GSt-II et GSt-IV, extraient le panneau de son container et le transfèrent sur le module Kvant. 
Fig. 11.1 : Les cosmonautes récupèrent le panneau MSB-IV sur le SO. Ils le fixent sur le support et raccordent les câbles électriques, puis WOLF envoie la commande de déploiement. Mais seuls 12 des 36 segments se déploient. SOLOVIOV et VINOGRADOV aident manuellement le panneau à se déployer, et ils parviennent finalement à leur fin. Ils se dirigent ensuite vers le Module de Base et remplacent l'obturateur qu'ils avaient installé lors de la sortie du 3 novembre 1997 sur la sortie du système Vozdoukh par une buse munie d'un séparateur. En rentrant dans le module Kvant-2, ils examinent l'écoutille du ChSO. Ils referment l'écoutille du PNO à 06h24 GMT. La sortie a duré 6h12. 12. Nouvelles pannes informatiques et largage du satellite X-Mir InspectorLe 14 novembre 1997, l'équipage réalise un test du panneau solaire russo-américain MCSA, qui a été installé sur Kvant le 20 mai 1996 par l'équipage EO-21. Le TsUP est censé contrôler que le test ne fait pas trop baisser l'intensité du courant produit, mais il ne surveille pas correctement et laisse celui-ci s'effondrer. En conséquence, l'ordinateur de bord TsVM-1 s'arrête et la station perd son orientation. L'équipage redémarre le TsVM-1 le 16 novembre 1997. Dans l'intervalle, les cosmonautes ont utilisé les moteurs du vaisseau Soyouz TM-26 pour orienter la station. Les onze actionneurs gyroscopiques disponibles sont redémarrés le 17 novembre 1997. Le test du panneau MCSA est recommencé, cette fois sans incident, le 20 novembre 1997. Du 17 au 21 novembre 1997, les cosmonautes installent le second système Vozdoukh. Le premier fonctionne correctement, mais il arrive à saturation dans les périodes où les navettes spatiales américaines sont amarrées sur la station. Le 21 novembre 1997 à 21h32 GMT, l'ordinateur TsVM-1 tombe en panne une nouvelle fois. D'après le TsUP, cela est dû au fait que l'exemplaire apporté par STS-86 n'était pas nouveau et avait servi pendant plusieurs années pour des essais au sol. La situation est rétablie le 23 novembre 1997 après que l'équipage ait remplacé le TsVM-1 par le nouvel exemplaire apporté par Progress M-36. Le 2 décembre 1997, les cosmonautes inspectent le circuit de secours KOB-2 du système de régulation thermique du Module de Base pour y chercher la fuite qui est apparue il y a plus d'un an, mais sans succès. Le 8 décembre 1997, SOLOVIOV et VINOGRADOV installent dans le Module de Base le pupitre de commande du satellite X-Mir Inspector qui va être largué par Progress M-36. Le 15 décembre 1997, ils mettent en place le satellite et son container sur la pièce d'amarrage du vaisseau. Progress M-36 se sépare de Kvant le 17 décembre 1997 à 06h01'53" GMT. Il réalise deux manœuvres pour se placer sur une orbite proche de celle de la station. Le satellite X-Mir Inspector est largué à 07h37 GMT. Il doit d'abord survoler le vaisseau lui-même, puis la station Mir. Mais il ne fonctionne pas correctement suite à un dysfonctionnement de son capteur stellaire, et sa mission est annulée. 13. Arrivée du vaisseau Progress M-37Le vaisseau Progress M-37 décolle de Baïkonour le 20 décembre 1997 et s'amarre sur le module Kvant le 22 décembre 1997 à 10h22'13" GMT. Le 2 janvier 1998 à 00h45 GMT, l'ordinateur TsVM-1 tombe en panne suite à la défaillance d'un module mémoire central (TsMO). Ce dernier est remplacé le jour-même et l'ordinateur est redémarré avec succès à environ 19h00 GMT. Le 3 janvier 1998, l'équipage désature les actionneurs gyroscopiques. Mais l'un d'eux ne fonctionne pas correctement suite à la défaillance de l'un de ses composants, qui est vraisemblablement la conséquence de la panne informatique du 2 janvier 1998. Le 6 janvier 1998, VINOGRADOV remplace le convertisseur PTAB-2 de l'une des batteries du module Priroda. 14. La sixième sortie dans l'EspaceLa sixième sortie dans l'Espace de la mission EO-24 débute le 8 janvier 1998 à 23h08 GMT quand les cosmonautes SOLOVIOV (Orlan-M n°5) et VINOGRADOV (Orlan-M n°4) ouvrent l'écoutille du PNO du module Kvant-2. L'objectif principal de la sortie est d'examiner l'écoutille du ChSO de Kvant-2. Les cosmonautes inspectent les verrous, les charnières et le cadre de l'écoutille, et ils filment les détails. Ils vont ensuite sur le SO à l'aide d'un mât GSt pour récupérer l'expérience américaine OPM (Optical Properties Monitor), qui avait été installée lors de la sortie du 29 avril 1997 par EO-23. Ils rentrent ensuite dans le PNO et ferment l'écoutille à 02h14 GMT. La sortie a duré 3h06. Le 9 janvier 1998, le TsUP constate que la pression dans le ChSO reste stable. Elle a diminué de 5mmHg en vingt-quatre heures, puis elle s'est stabilisée à 627,3mmHg. Les cosmonautes pénètrent dans le ChSO (sans scaphandre) pour y récupérer le segment de panneau solaire qu'ils avaient démonté le 3 novembre 1997 afin qu'il puisse être rapatrié sur Terre par Endeavour STS-89. La pression dans le ChSO continue toutefois de chuter. Le 12 janvier 1998, elle n'est plus que de 561mmHg, contre 664mmHg pour le reste de la station. 15. La septième sortie dans l'EspaceLa septième sortie dans l'Espace de la mission EO-24 débute le 14 janvier 1998 à 21h12 GMT quand les cosmonautes SOLOVIOV (Orlan-M n°5) et WOLF (Orlan-M n°4) ouvrent l'écoutille du PNO du module Kvant-2. En sortant de Kvant-2, SOLOVIOV examine encore les verrous de l'écoutille du ChSO. L'objectif principal de la sortie est d'étudier le vieillissement des radiateurs de Kvant-2 avec l'instrument américain SPSR (Space-Portable Spectral Reflectometer). 
Fig. 15.1 : SOLOVIOV lors de la sortie du 14 janvier 1998. Quand ils ont terminé, ils rentrent dans le module Kvant-2, ferment l'écoutille du ChSO autant qu'ils le peuvent et ferment ensuite celle du PNO à 01h04 GMT. La sortie a duré 3h52. Le 18 janvier 1998, SOLOVIOV et VINOGRADOV retournent dans le ChSO sans scaphandre pour continuer les expertises sur l'écoutille. 16. Arrivée de la navette spatiale Endeavour STS-89La navette spatiale américaine Endeavour STS-89 décolle du Centre Spatial Kennedy, à Cap Canaveral en Floride, le 23 janvier 1998 à 02h48'15,017" GMT. L'équipage est constitué du commandant Terrence WILCUTT, du pilote Joe EDWARDS et des spécialistes de mission James REILLY, Michael ANDERSON, Bonnie DUNBAR, Salizhan CHARIPOV et Andrew THOMAS. 
Fig. 16.1 : Décollage d'Endeavour STS-89. Les objectifs principaux de ce huitième vol d'amarrage avec Mir sont de relever David WOLF par Andrew THOMAS et d'apporter 4092kg de fret au moyen du module SPACEHAB LDM. WILCUTT amarre Endeavour au Compartiment d'Amarrage (SO) le 24 janvier 1998 à 20h14'20" GMT. Les écoutilles sont ouvertes quelques heures après. 
Fig. 16.2 : Endeavour approche de Mir. Les astronautes installent la couchette Kazbek d'Andrew THOMAS dans le vaisseau Soyouz TM-26 le 25 janvier 1998, ce qui marque la transition officielle d'équipage. THOMAS rencontre toutefois un problème important : son scaphandre Sokol-KV-2 est devenu trop petit, et il lui est impossible de l'enfiler. Après plusieurs essais, il décide de conserver celui de WOLF, qui est un peu plus grand. 
Fig. 16.3 : VINOGRADOV, SOLOVIOV et THOMAS. Toujours le 25 janvier 1998, une fuite est détectée sur le moteur d'orientation L5D d'Endeavour. Les analyses montrent que le problème n'est pas réel et vient d'un capteur défaillant. Une mise à jour logicielle est préparée et, dans l'intervalle, la NASA demande au TsUP de prendre en charge le contrôle de l'orientation du complexe avec les moyens disponibles à bord de Mir. Toutefois, le TsUP demande rapidement à la NASA de reprendre le contrôle car les réserves d'ergols dans le VDU sont très faibles. La mise à jour est téléchargée avec succès le 26 janvier 1998. Les écoutilles du SO sont refermées le 28 janvier 1998 à 22h34 GMT, et Endeavour se sépare de Mir le 29 janvier 1998 à 16h56'55" GMT. La navette atterrit sans incident au Centre Spatial Kennedy le 31 janvier 1998 à 22h35'09,202" GMT. Le vol d'Endeavour a duré 8 jours 19 heures 46 minutes 54 secondes, et celui de David WOLF a duré 127 jours 20 heures 50 secondes. 
Fig. 16.4 : Mir vue d'Endeavour après la séparation. Le vaisseau Progress M-37, quant à lui, se sépare de Kvant le 30 janvier 1998 à 12h53'21" GMT et reste en attente à quelques kilomètres de la station. 17. Arrivée du vaisseau Soyouz TM-27 et retour sur TerreLe vaisseau Soyouz TM-27 décolle de Baïkonour le 29 janvier 1998 avec l'équipage EO-25, constitué de Talgat MOUSSABAÏEV et de Nikolaï BOUDARINE, et avec le cosmonaute français Léopold EYHARTS qui réalise la mission de visite EP-15 « Pégase ». L'amarrage sur le module Kvant est réalisé le 31 janvier 1998 à 17h54'29" GMT. Après près de trois semaines de travail en commun, SOLOVIOV, VINOGRADOV et EYHARTS embarquent à bord de Soyouz TM-26. Le départ est retardé de cinq minutes suite à un défaut d'étanchéité du scaphandre Sokol-KV-2 de VINOGRADOV, et le vaisseau se sépare du PKhO le 19 février 1998 à 05h52'19" GMT. Soyouz TM-26 a alors une masse de 6644kg (dont 2836kg pour le SA et 1200kg pour le BO). Il réalise une première manœuvre d'éloignement (dV=0,3m/s), puis le moteur SKD est mis en service à 08h16'38" GMT (dt=255,1", dV=115,2m/s) pour amorcer la rentrée dans l'atmosphère. La séparation des compartiments est réalisée à 08h41'35" GMT, et le SA atterrit sans incident à 09h09'30" GMT à 47km à l'est d'Arkalyk, au Kazakhstan. Le vol de SOLOVIOV et VINOGRADOV a duré 197 jours 17 heures 33 minutes 36 secondes, et celui d'EYHARTS a duré 20 jours 16 heures 35 minutes 48 secondes. |
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