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Situation
actuelle :
Décédé (le 24 avril 1967)
Date et lieu de naissance :
16 mars 1927, Moscou, Russie
Nationalité :
Russe
Situation familiale :
Marié à Valentina Y. KISELIOVA
Deux enfants (Evgueni, 1951, Irina, 1958)
Profession :
Pilote
Sélection :
20 février 1960, au sein du groupe TsPK-1
Temps total passé dans l'Espace :
2 jours 3 heures 7 minutes (en
deux missions)
Commentaire :
Premier cosmonaute à trouver la mort en mission
Vladimir KOMAROV est né à Moscou et a vécu avec sa famille
dans le même immeuble que l'académicien Boris Nikolaïevitch
YOURIEV, célèbre pour ses travaux sur les hélicoptères.
Celui-ci passe beaucoup de temps avec le petit KOMAROV à lui expliquer
les bases de l'aéronautique...
Quand les nazis attaquent l'Union
soviétique, le père de KOMAROV est incorporé dans
l'armée et trouve la mort sur le front. En 1943, alors que la guerre
n'est toujours pas terminée, KOMAROV entre à la 1ère
Ecole Spéciale de l'Armée de l'Air de Moscou. Il en sort
diplômé en 1945.
En juillet de cette année, il entre
à la 3ème Ecole Spéciale d'Aviation de Solov où
il apprend les bases du pilotage. Dès le mois de septembre 1945 il
intègre l'Ecole des Pilotes d'Aviation Militaire Borissogleb. Il y
reste un an et entre ensuite à l'Ecole des Pilotes d'Aviation Militaire
de Bataïsk, d'où il sort en décembre 1949 avec un
diplôme de pilote de chasse en mains.
Il sert dans le 382ème
régiment de chasse aérienne de la 42ème division de
chasse aérienne de l'Armée de l'Air, dans le district militaire
du Caucase Nord, et est basé à Grozni. Le 28 novembre 1951
il est nommé pilote supérieur. Le 27 octobre 1952 il est muté
au 486ème régiment de chasse aérienne de la 279ème
division de chasse aérienne de la 57ème armée
aérienne.
Il y reste deux ans avant d'entrer (le 31 août 1954)
à la prestigieuse Académie des Ingénieurs de l'Air
Zhoukovski, celle-là même d'où était
diplômé Boris YOURIEV. Il en sort exactement cinq ans plus tard,
le 31 août 1959, avec un diplôme d'ingénieur aérien.
Il devient dès lors ingénieur d'essais à l'Institut
de Recherche de l'Armée de l'Air Chkalov.
Dès la fin de l'année 1959, il pose sa candidature pour devenir
l'un des premiers cosmonautes d'Union soviétique et du monde. Il franchit
toutes les étapes de la sélection et en février 1960
il est intégré au groupe TsPK-1. Il rejoint le Centre de
Préparation des Cosmonautes pour y commencer son entraînement
en vue d'un vol spatial dans le cadre du programme
Vostok. Le 15 mai 1960
(le jour même du
lancement du premier prototype du Vostok) il doit
se faire opérer d'une hernie, ce qui le contraint à interrompre
son entraînement pendant six mois.
En 1961 il prend la place
Youri
GAGARINE - qui vient de devenir le premier cosmonaute de l'Histoire - au
sein du "groupe d'entraînement accéléré". A la
fin de l'année 1961 il obtient son premier assignement quand il est
nommé suppléant de
Pavel POPOVITCH sur
Vostok-4. Plus tard,
les médecins du TsPK découvriront qu'il souffre d'une
irrégularité cardiaque, et il doit être remplacé
par Boris VOLINOV. Il sera rapidement déclaré apte à
nouveau, et il est assigné à piloter une prochaine mission Vostok.
Malheureusement, le programme est arrêté après
Vostok-6.
Le 4 février 1964 il est transféré sur le
programme
Voskhod et très vite il est nommé commandant de la
première
mission. En octobre 1964, il passe environ 24h en orbite. Le
19 octobre 1964 il est nommé Héros de l'Union soviétique
et est décoré de l'Ordre de LENINE.
Suite à cela, il est muté sur le tout nouveau
programme Soyouz.
Sa qualification d'ingénieur fait de lui le sujet parfait pour assister
les concepteurs du vaisseau dans leur lourde tâche. A l'automne 1966,
sa hiérarchie lui fait même l'honneur de lui confier le commandement
de la première mission.
Le 23 avril 1967, il s'envole donc pour la
seconde fois de sa carrière. Dès l'arrivée en orbite,
le comportement du vaisseau est tout-à-fait anormal et il est
décidé de terminer la mission et de rentrer sur Terre. C'est
ce qui est tenté dès le lendemain. Malheureusement, les parachutes
du Soyouz ne se déploient pas correctement et le vaisseau s'écrase
dans les plaines du Kazakhstan, tuant son occupant.
Il est immédiatement décidé de lui décerner un
second titre de Héros de l'Union soviétique, à titre
posthume. Le lendemain (25 avril), une cérémonie funèbre
est organisée sur les lieux de l'accident. Plus de dix-mille personnes
font le voyage pour y assister. Le 26 avril, des funérailles officielles
ont lieu à Moscou, et Vladimir KOMAROV est enterré devant le
Mur du Kremlin.
En son hommage, un cratère sur la Lune ainsi qu'un
astéroïde ont été baptisé du nom de KOMAROV.
Vaisseau |
Mission |
Lancement |
Durée |
Sorties |
Qualité |
Vostok-4 |
- |
12 août 1962 |
- |
- |
Commandant de réserve |
Voskhod |
- |
12 octobre 1964 |
1j |
0 |
Commandant |
Soyouz-1 |
- |
23 avril 1967 |
1j |
0 |
Commandant |
Tableau 1 : Liste des vols de Vladimir KOMAROV
Dernière mise à jour : 31 août 2005
Bibliographie :
Le site de
Mark WADE
Le site d'Aleksandr
ZHELEZNIAKOV
Le site des
Héros de l'Union
soviétique et de la Russie
The Rocket Men, Rex HALL, David SHAYLER, Ed.
Springer&Praxis
Soyuz, A Universal Spacecraft, Rex HALL,
David SHAYLER, Ed. Springer&Praxis |