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Le troisième PMA a été lancé par la navette
Discovery STS-92 le 11 octobre 2000 (vol
d'assemblage n°3A). Dans la soute, il était fixé sur
une plate-forme appelée SLP (Spacelab Pallet).
Il a servi lors des vols STS-97 de novembre 2000 et
STS-98 de février 2001. Lors de ces deux missions,
l'amarrage au PMA-2 était en effet impossible.
Depuis, le PMA-3 n'a jamais été utilisé.
A l'origine, lors de STS-92, le PMA-3 avait été
installé sur la pièce d'amarrage nadir de Unity le
16 octobre 2000. Par la suite, cet
emplacement doit servir à arrimer les modules de
fret européens MPLM, et il faut donc déplacer le
PMA-3.

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Fig.
1 : Vue de la station le 16 février 2001.
On voit nettement le PMA-3 amarré à la pièce
nadir de Unity.
Crédit : NASA. |
Ainsi, le 11 mars 2001, lors de STS-102,
le bras manipulateur de la navette Discovery est
utilisé pour transférer le PMA-3 sur la pièce
d'amarrage bâbord de Unity.

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Fig.
2 : Vue de la station le 18 mars 2001, après
STS-102.
Le PMA-3 a été déplacé sur le pièce bâbord de
Unity.
Crédit : NASA. |
Mais en 2007, le nouveau module Harmony va devoir
être installé sur cette pièce bâbord, et il faut
donc lui laisser la place. Le
30 août
2007, les cosmonautes de
MKS-15
déplacent à nouveau le PMA-3, et ils le remettent à
sa position d'origine, c'est à dire sur la pièce
nadir de Unity. Harmony ne pouvait pas être mis ici,
car le bras Canadarm2 n'aurait pas été assez long
pour atteindre son extrémité.
Lors de la mission
MKS-20, le
7 août
2009, les cosmonautes déplacent à nouveau le
PMA-3 pour le remettre sur la pièce bâbord de Unity.
Ils doivent en effet travailler sur cette pièce
d'amarrage CBM afin de préparer l'arrivée du nouveau
module Tranquility, et ils ont besoin d'un volume
pressurisé.
Mais il faut ensuite libérer la place pour
Tranquility. Le
23
janvier 2010, les cosmonautes de
MKS-22
transfèrent le PMA-3 vers un emplacement temporaire
: la pièce zénithale d'Harmony.

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Fig.
3 : Mise en place du PMA-3 sur Harmony, 23
janvier 2010.
Crédit : NASA TV. |
Ensuite, en février 2010, la navette Endeavour
STS-130 installe Tranquility sur la pièce bâbord de
Unity, et le
16
février 2010 le PMA-3 est transféré à
l'extrémité de Tranquility.

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Fig.
4 : Le PMA-3 est maintenant à l'extrémité bâbord
de Tranquility, 20 février 2010.
Crédit : NASA. |
Lors des périodes où l'angle β
(entre le plan de l'orbite et la direction du
Soleil) est élevé, le
PMA-3 est particulièrement exposé au Soleil.
Le radiateur PVR bâbord doit alors être manœuvré
pour mettre le PMA-3
à l'ombre. Afin d'éviter cette contrainte, il a été
décidé de le couvrir avec une protection thermique.
Cette opération est réalisée lors de la sortie dans
l'Espace du
12 juillet 2011
par les astronautes GARAN et FOSSUM.
Dès le lendemain, le PMA-3 est
pressurisé et son écoutille est ouverte. Il offre
ainsi un volume supplémentaire d'entreposage.
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Date |
Nouvel emplacement |
Mission concernée |
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16 octobre 2000 |
Unity nadir |
STS-92 |
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11 mars 2001 |
Unity bâbord |
STS-102 / MKS-2 |
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30 août 2007 |
Unity nadir |
MKS-15 |
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7 août 2009 |
Unity bâbord |
MKS-20 |
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23 janvier 2010 |
Harmony zénith |
MKS-22 |
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16 février 2010 |
Tranquility bâbord |
STS-130 /
MKS-22 |
Tableau 1 : Récapitulatif des déplacements du
PMA-3.
Comme le PMA-2, le PMA-3 est équipé de deux
points d'attache FRGF. Il avait une masse au
lancement de 1 183kg.
Thermal Control System Training Manual TCS TM 21109, 26 janvier 2004
Dernière mise
à jour : 24 juillet 2011
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