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Proton-M/Briz-M
Hot Bird 8
4 août 2006
Le 320ème lanceur
Proton (8K82KM
n°535-14), surmonté d'un étage supérieur de
classe
Briz-M (14S43 n°88516) a décollé
du pas de tir n°39 de la zone n°200 du cosmodrome de
Baïkonour le 4 août 2006 à 21h48'00" GMT.
Les trois premiers étages ont suivi
une trajectoire balistique, puis, à 21h59 GMT, le
Briz-M a été allumé une première fois pendant
7'37" pour effectuer la mise en orbite (173km x 173km x 51,5°). A 22h56 GMT, un deuxième allumage
de 16'41" a rehaussé l'apogée (258km x 5 000km x 50,3°).
A 01h17 GMT, un
troisième allumage de 11'30" a eu lieu et a été
suivi de la séparation du réservoir torique à 01h29
GMT. Le quatrième allumage a commencé une minute
plus tard, à 01h30 GMT, et a duré 4'52", ce qui a
permis de rehausser encore l'orbite (414km x 35 834km x 49,1°).
Enfin, un cinquième et dernier allumage
a lieu à 06h40 GMT et dure 7'21". Il permet de
rehausser le périgée et de réduire l'inclinaison (3
857km x 38 504km x 13,0°).
La charge utile, constituée du
satellite européen Hot Bird 8, s'est séparée du
Briz-M à 06h59 GMT.
Le tir est une complète réussite, et
marque le retour en vol du
Briz-M après l'échec du
28 février 2006. Le lanceur Proton-M avait été livré
à Baïkonour par voie ferrée le 28 avril 2006.
Hot Bird 8
Hot Bird 8 est un satellite de
télécommunications construit par EADS Space pour le
compte d'Eutelsat. Il est construit sur la base
d'une plate-forme Eurostar 3000 et a une masse au
lancement de 4 875kg. Il est équipé de 64 répéteurs
en bande Ku. Il s'agit du plus gros satcom européen
jamais mis en orbite géostationnaire. Hot Bird 8
remplacera Hot Bird 3 sur la position 13°E.
Les débuts du projet remontent à
septembre 2003, quand Eutelsat a annoncé que la
construction reviendrait à EADS. Quand, en février
2006, un lanceur
Proton-M porteur du
satellite
Arabsat-4A est perdu, le lancement de Hot
Bird 8, qui devait être le suivant, a dû être
reporté. L'attente aurait pu être encore plus
longue, car la société Arabsat a fait pression pour
que son
Arabsat-4B soit le premier à partir lors du
retour en vol de
Proton-M.
Bibliographie :
Le site d'ILS
Le site de
Novosti Kosmonavtiki
Air&Cosmos n°1903, 1907, 1925, 1971, 2023.
Dernière mise à jour : 13
août 2006 |
