Ce que les Russes appellent une « expédition de visite » (EP, Экспедиция Посещения) peut être plusieurs choses.

Au début de l'occupation permanente de la Station Spatiale Internationale, les missions principales allaient et venaient à bord de la navette spatiale américaine. Les vaisseaux russes Soyouz servaient uniquement de « canots de sauvetage » en cas d'incident grave nécessitant une évacuation.

Or, les Soyouz ont une durée de vie limitée à six mois, et il était donc nécessaire de les remplacer deux fois par an. C'est dans ce but que, tous les six mois, un équipage décollait à bord d'un Soyouz, restait sur la station quelques jours, et redescendait avec l'ancien vaisseau. C'est cela qu'on appelait une « expédition de visite ».

Mais suite à la catastrophe de la navette Columbia, en février 2003, les Soyouz sont utilisés pour les rotations des équipages principaux. Il n'est donc plus nécessaire de les remplacer, étant donné qu'ils ne restent en orbite que six mois maximum.

Ce n'est pas la fin des expéditions de visite pour autant. Les missions principales comptent trois membres, mais le troisième vole sur la navette américaine. Il reste donc une place de libre sur les Soyouz. L'agence spatiale russe, Roskosmos, les propose alors à la vente, comme cela se faisait sur la station Mir.

Les places sont ainsi achetées soit par des nations désireuses d'effectuer un vol de courte durée sur la station internationale, soit par des « touristes de l'Espace », c'est à dire des particuliers souhaitant réaliser un vol spatial à leur propre compte.

En 2009, les équipages permanents passent à six membres d'équipage, et il n'y a plus de place pour les passagers payants.

  Mission

Départ

Retour Equipage Objet
 
EP-1 Soyouz TM-32

28 avril 2001

Soyouz TM-31

6 mai 2001

MOUSSABAÏEV
BATOURINE
TITO
Remplacement de Soyouz TM-31
et vol touristique
 
EP-2
Andromède
Soyouz TM-33

21 octobre 2001

Soyouz TM-32

31 octobre 2001

AFANASSIEV
KOZEÏEV
C. HAIGNERE

Remplacement de Soyouz TM-32
et vol français
 
EP-3
Marco Polo
Soyouz TM-34

25 avril 2002

Soyouz TM-33

5 mai 2002

GUIDZENKO
VITTORI
SHUTTLEWORTH

Remplacement de Soyouz TM-33,
vol italien et
vol touristique
 
EP-4
Odissea
Soyouz TMA-1

30 octobre 2002

Soyouz TM-34

10 novembre 2002

ZALIOTINE
LONTCHAKOV
DE WINNE

Remplacement de Soyouz TM-34
et vol belge
 
EP-5
Cervantès
Soyouz TMA-3

18 octobre 2003

Soyouz TMA-2

28 octobre 2003

DUQUE Vol espagnol
 
EP-6
DELTA
Soyouz TMA-4

19 avril 2004

Soyouz TMA-3

30 avril 2004

KUIPERS Vol néerlandais
 
  EP-7 Soyouz TMA-5

14 octobre 2004

Soyouz TMA-4

24 octobre 2004

CHARGUINE Vol russe
 
EP-8
Enéide
Soyouz TMA-6

15 avril 2005

Soyouz TMA-5

24 avril 2005

VITTORI Vol italien
 
EP-9
GO To Orbit
Soyouz TMA-7

1er octobre 2005

Soyouz TMA-6

11 octobre 2005

OLSEN Vol touristique
 
EP-10
Centenario
Soyouz TMA-8

30 mars 2006

Soyouz TMA-7

8 avril 2006

PONTES Vol brésilien
 
EP-11 Soyouz TMA-9

18 septembre 2006

Soyouz TMA-8

28 septembre 2006

ANSARI Vol touristique
 
EP-12 Soyouz TMA-10

7 avril 2007

Soyouz TMA-9

21 avril 2007

SIMONYI Vol touristique
 
EP-13 Soyouz TMA-11

10 octobre 2007

Soyouz TMA-10

21 octobre 2007

MUSZAPHAR SHUKOR Vol malaisien
 
EP-14 Soyouz TMA-12

8 avril 2008

Soyouz TMA-11

19 avril 2008

YI Vol sud-coréen
 
EP-15 Soyouz TMA-13

12 octobre 2008

Soyouz TMA-12

24 octobre 2008

GARRIOTT Vol touristique
 
EP-16 Soyouz TMA-14

26 mars 2009

Soyouz TMA-13 SIMONYI Vol touristique
 
EP-17 Soyouz TMA-16

30 septembre 2009

Soyouz TMA-14 LALIBERTÉ Vol touristique