MKS EP-1 | Chronologie1. Lancement du vaisseau Soyouz TM-32Le 708ème lanceur Soyouz-U (11A511U n°К15000-674) décolle du pas de tir n°5 (17P32-5) de la zone n°1 du cosmodrome de Baïkonour le 28 avril 2001 à 07h37'19,953" GMT. La charge utile est constituée du vaisseau spatial Soyouz TM-32 (11F732A51 n°206), qui est placé avec succès sur une orbite basse (192,8km x 247,0km x 51,63°) à 07h46'06,253" GMT. Son équipage est constitué du commandant Talgat MOUSSABAÏEV, de l'ingénieur de bord Youri BATOURINE et du participant au vol Dennis TITO. 
Fig. 1.1 : Décollage de Soyouz TM-32. Peu après la mise sur orbite, à 09h18 GMT, un test du système de rendez-vous automatique Kours montre que la voie 1 ne fonctionne pas correctement. Ensuite, à 09h24 GMT, le capteur infrarouge IKV2 dysfonctionne lui aussi, et l'orientation du vaisseau est déterminée par le capteur redondant IKV1. Mais à 11h02'02" GMT, le capteur IKV1 est perdu à son tour et le signal "SYSTÈME D'ORIENTATION OPÉRATIONNEL" (GSO) est perdu. Les cosmonautes parviennent à utiliser l'IKV2 pour s'orienter, mais celui-ci est de nouveau perdu à 11h08'58" GMT et le signal GSO disparaît de nouveau. MOUSSABAÏEV envoie la commande "MÉMORISATION DE L'ORIENTATION", ce qui permet de retrouver le signal GSO. Les analyses montreront que le problème avec les IKV vient d'un défaut de fabrication spécifique à cette paire de capteurs. Une première correction d'orbite (dV=19,32m/s, dm=49kg), puis une deuxième (dV=29,48m/s, dV=75kg) sont réalisées avec succès. Une troisième correction (dV=0,8m/s) est réalisée le 29 avril 2001, et de nouveaux essais du système Kours confirment que la voie 1 est non opérationnelle. L'amarrage sur le module Zaria est réalisé à 07h57'47" GMT. Les écoutilles sont ouvertes, et les cosmonautes retrouvent l'équipage MKS-2 constitué de Youri OUSSATCHIOV, James VOSS et Susan HELMS. L'une des premières activités est le transfert des couchettes Kazbek-UM de Soyouz TM-32 vers Soyouz TM-31. 2. La semaine sur orbiteAprès l'amarrage, BATOURINE réalise une expérience sur l'instrument Plazmenyi Kristall-3, et MOUSSABAÏEV prépare une expérience avec des mouches drosophiles, puis réalise l'expérience kazakhe Oner. TITO bénéficie de temps libre. Le 1er mai 2001, MOUSSABAÏEV photographie le Kazakhstan dans le cadre de l'expérience Zondirovanie, puis évalue la nourriture réalisée par une entreprise kazakhe dans le cadre de l'expérience Dastarkhan. Le caméscope de TITO tombe en panne, mais BATOURINE lui donne le sien. 
Fig. 2.1 : TITO, MOUSSABAÏEV et BATOURINE dans le module Zvezda. Le 2 mai 2001, le bloc de filtration BMP du système Vozdoukh tombe en panne, et le système bascule en mode manuel. Le CDRA américain fonctionne normalement. Le 3 mai 2001, BATOURINE lance l'expérience Plazmenyi Kristall-3 et MOUSSABAÏEV continue de photographier le territoire kazakh. Le 4 mai 2001, les cosmonautes réalisent un essai du système SUD du vaisseau Soyouz TM-31. 3. Atterrissage du vaisseau Soyouz TM-31MOUSSABAÏEV, BATOURINE et TITO embarquent à bord du vaisseau Soyouz TM-31 le 5 mai 2001, et celui-ci se sépare du module Zvezda le 6 mai 2001 à 02h21'09" GMT. Le vaisseau s'oriente en vue de l'allumage de son moteur SKD. Comme le TsUP n'a pas entièrement confiance en les capteurs IKV, étant donné la défaillance qu'ont subi ceux de Soyouz TM-32, l'orientation du vaisseau est mémorisée dès qu'elle est acquise, et les IKV sont exclus de la régulation. Dans ce mode de fonctionnement, l'angle de tangage est ajusté en permanence par l'ordinateur Argon-16 en fonction de la vitesse du vaisseau sur son orbite, qui est considérée comme constante (ω = 0,00213°/s). Or, cette constante n'est pas exactement égale à la valeur réelle, et après 51,2' de vol en mode mémoire orbitale, l'angle de tangage n'est pas exactement le bon. Le moteur SKD est mis en service comme prévu à 04h47 GMT (dt=175", dV=111m/s) pour amorcer la rentrée dans l'atmosphère, bien que l'orientation soit incorrecte. Le TsUP demande à l'équipage de contrôler l'orientation à l'aide du périscope VSK et de la corriger si nécessaire, mais MOUSSABAÏEV ne le fait pas et se contente de répondre que l'orientation est correcte. Mais elle ne l'est pas d'environ 5° selon l'axe de tangage. En conséquence, l'instant d'entrée dans l'atmosphère intervient 47,6" plus tard que prévu. La procédure demande que, en cas de retard supérieur à 30", l'équipage bascule en mode de contrôle manuel de la descente. Mais les cosmonautes ne le font pas, et la décélération est plus importante que prévu. Quand elle culmine à 6,4g, MOUSSABAÏEV indique par radio qu'il a du mal à respirer. Le Compartiment de Descente (SA) atterrit à 05h41'28" GMT à 46km au nord-ouest d'Arkalyk, à 61km du point prévu. Le vol a duré 7 jours 22 heures 4 minutes 8 secondes. 
Fig. 3.1 : TITO, MOUSSABAÏEV et BATOURINE après
l'atterrissage. Dernière mise à jour : 25 octobre 2025 |
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