Prognoz | La plate-forme

1. Généralités

Les satellites scientifiques Prognoz ont été développés par NPO Lavotchkine et construits par l'usine MMZ Vympel. Douze exemplaires ont été lancés entre 1972 et 1996. La première version, utilisée pour les trois premiers vols, était appelée SO (Солнечная обсерватория). Elle a été modernisée en SO-M pour les sept vols suivants, puis en SO-M2.

Tous les satellites ont été mis sur orbite par des lanceurs Molnia-M équipés d'étages supérieurs Bloc L en version SO-L, développée spécialement pour l'occasion. L'orbite des Prognoz avait la particularité d'être très elliptique, afin de leur permettre de mesurer les paramètres de l'espace lointain. Le périgée était de l'ordre de 900km, l'apogée de l'ordre de 200.000km et l'inclinaison d'environ 65°. Avec une telle orbite, parcourue en environ quatre jours, les satellites subissaient une forte influence gravitationnelle de la Lune [1].

Fig. 1.1 : Schéma d'un satellite Prognoz de première génération (SO).
Crédit : IKI.

Les Prognoz sont construits sur la base d'un container hermétique cylindrique de 1500mm de diamètre et de 1200mm de hauteur, prolongé sur ses deux faces de sections hémisphériques. La durée de vie garantie est de 90 jours pour les SO, de 180 jours pour les SO-M et de un an pour les SO-M2. La masse des satellites varie entre 850 et 1370kg en fonction de la version et de l'instrumentation embarquée [1].

Fig. 1.2 : Schéma d'un satellite Prognoz de type SO-M2.
1. Container des instruments. 2. Plate-forme pour les instruments scientifiques. 3. Panneaux solaires.
4. Capteurs solaires. 5. Ballons d'azote. 6. Antennes. 7,8,9. Supports pour les instruments scientifiques. 10, 11. Panneaux de protection.
Crédit : NPO Lavotchkine / Вестник №2012-04.

2. Le système d'orientation

Les satellites Prognoz sont mis en rotation à 3°/s autour de leur axe longitudinal orienté vers le Soleil. La précision du pointage est de 1,5°. Le contrôle de l'orientation est réalisé par des moteurs à gaz froid fonctionnant à l'azote et issues des sondes V-67. L'azote est stockée dans huit ballons disposés autour du container. La mesure de l'orientation est donnée par un capteur solaire de type 52K fourni par TsKB Geofizika et repris des satellites AUOS. Un capteur de vitesse angulaire permet de mesurer la vitesse de rotation, et il est lui aussi repris des V-67 [1][2].

Fig. 2.1 : Les ballons d'azote et les moteurs à gaz froid.
Musée de l'Air et de l'Espace. Crédit : Nicolas PILLET.

3. Le système de régulation thermique

Il permet d'évacuer les calories par circulation de gaz dans un circuit fermé. La régulation de température du container hermétique se fait entre 0°C et 40°C [1].

4. Le système de fourniture d'électricité

La puissance électrique est fournie par quatre panneaux solaires, d'une surface totale de 7m2, disposés en pétales autour du container. Ils sont reliés à des batteries dont la capacité totale est de 100A.h [1].

5. Le système de transmission

Le système de transmission est constitué de deux émetteurs UHF de 10W. Le débit descendant est de 250kBd pour les données scientifiques, et de 800 à 3200Bd pour la télémesure. Les données sont enregistrées à bord sur des mémoires de 80Mo avant d'être transmises au sol lors des périodes de visibilité radio. Le satellite est doté de deux antennes. Les stations de réception utilisées lors des missions Prognoz sont les NIP n°10, 14, 15 et 16 [1].

Bibliographie

[1] POLICHTCHOUK, G., Автоматические космические аппараты для фундаментальных и прикладных научных исследований, Moscou, 2010, pp. 527-548
MICHINE, V., Дневники, tome 1, p. 58
[2] MOLODTSOV, V., 35 лет со дня запуска КА «Прогноз-10», Novator n°2020-04


Dernière mise à jour : 10 novembre 2026