N-1 | 26 juin 1971Le 3ème lanceur N-1 (11A52 n°Х15006) a décollé du pas de tir n°37 de la zone n°110 du cosmodrome de Baïkonour le 26 juin 1971 à 23h15'08" GMT. La charge utile était constituée du complexe spatial inhabité L3 (n°6), qui comprenait les étages propulsifs Bloc G et Bloc D, ainsi qu'un vaisseau LOK factice (n°6M) et un vaisseau LK factice. La tour de sauvetage du système SAS est elle aussi factice. Les trente moteurs NK-15 s'allument correctement et atteignent tous leur poussée nominale. Dès le début du vol, le lanceur subit un mouvement anormal de rotation selon l'axe de roulis. Les moteurs de contrôle 11D64 tentent d'annuler ce mouvement, mais ils n'y parviennent pas. A H0+14", l'angle de roulis dépasse la valeur de 8°, ce qui déclenche la commande d'Arrêt d'Urgence des Moteurs (AVD). Celle-ci est inhibée jusqu'à H0+50" pour préserver le pas de tir (c'est une modification qui a été introduite suite au retour d'expérience du vol précédent) [1]. Le lanceur poursuit donc son vol et continue de tourner sur lui-même. A H0+47,8", il commence à perdre son intégrité mécanique au niveau du Bloc B et, à H0+50", il atteint un angle de roulis de 60°. L'inhibition de la commande AVD est levée et, à H0+50,1", les trente moteurs du Bloc A sont arrêtés [1][2]. Le lanceur retombe à environ 20km du pas de tir, près du pas de tir n°6 de la zone 31. Les causes de l'échecChaque moteur NK-15 du Bloc A dispose, à côté de sa tuyère principale, d'une tuyère de démarrage qui créée une dépression. La somme des trente tuyères de démarrage entraîne une circulation d'air dans la zone entre les moteurs externes et les moteurs centraux. Les frottements de l'air tournoyant et le lanceur induit un couple de 412kN.m sur ce dernier contre lequel les moteurs de contrôle 11D64 n'étaient pas dimensionnés pour lutter [3]. Ce phénomène n'avait pas été anticipé à la conception du Bloc A, et il n'avait pas pu être observé lors des deux précédents vols de la N-1 car, à chaque fois, deux moteurs NK-15 s'étaient arrêtés très tôt après le décollage, et l'absence de débit en sortie de leur tuyère avait permis de casser la circulation parasite. Bibliographie
[1] TCHERTOK, B., Ракеты и люди, Vol. 4 Dernière mise à jour : 3 avril 2024 |
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