MKS-48 | Chronologie

1. Début de la mission

La quarante-huitième expédition d'occupation de la Station Spatiale Internationale commence le 18 juin 2016, au moment du retour sur Terre du vaisseau spatial Soyouz TMA-19M. Les trois membres d'équipage, Alekseï OVTCHININE, Oleg SKRIPOTCHKA et Jeffrey WILLIAMS sont présents à bord de la station depuis le 19 mars 2016. Au début de la mission, trois vaisseaux sont amarrés à la station :

- Progress MS-01 sur le module Pirs,
- Progress MS-02 sur le module Zvezda,
- Soyouz TMA-20M sur le module Poïsk.

2. Essais sur le vaisseau Progress MS-01

Le 22 juin 2016, le TsUP réalise un essai d'allumage des moteurs DPO de Progress MS-01. Toutefois, seuls les moteurs de l'axe X se mettent effectivement en service. Les moteurs des axes Y et Z ne s'allument pas. Suite à cet essai, le TsUP a des difficultés pour réintégrer le vaisseau dans le système de contrôle de la station, et le retour de la station dans l'orientation TEA (Torque Equilibrium Attitude) est réalisé avec une configuration particulière des moteurs, dite SM411.

Le 1er juillet 2016, à 05h36'34" GMT, Progress MS-01 est séparé du module Pirs. Le but de l'opération est de qualifier un nouveau boîtier de commande du système TORU installé sur la station suite à l'incident survenu lors de l'amarrage de ce même vaisseau le 1er décembre 2015.

OVTCHININE prend donc les commandes du vaisseau à l'aide du TORU à 05h38'25" GMT. Les moteurs DPO sont mis en service à 05h39'34" GMT afin d'éloigner le vaisseau de 200m, puis OVTCHININE commence l'approche. Progress MS-01 s'amarre à Pirs à 06h04'47" GMT.

Immédiatement après l'amarrage, suite à une erreur de programmation qui amène l'ordinateur TsVM-101 du vaisseau à croire qu'il est toujours en vol libre, les moteurs DPO sont mis en service. Le vaisseau oscille, alors que sa tige d'amarrage est déjà insérée dans le cône de Pirs. L'équipage, sur demande du TsUP, envoie la commande « Fin du Régime Dynamique », ce qui résout le problème.

Suite à ces essais, Progress MS-01 quitte définitivement le module Pirs le 3 juillet 2016 à 03h48'35" GMT.

3. Arrivée du vaisseau Soyouz MS-01

Le 56ème lanceur Soyouz-FG (11A511U-FG n°Р15000-056) décolle du pas de tir n°5 (17P32-5) de la zone n°1 du cosmodrome de Baïkonour le 7 juillet 2016 à 01h36'40,208" GMT.

La charge utile, constituée du vaisseau spatial Soyouz MS-01 (11F732A48 n°731), est placée avec succès sur orbite basse (200,37km x 246,94km x 51,65°) à H0+528,157".

Fig. 1 : Décollage de Soyouz MS-01, le 7 juillet 2016.
Crédit : NASA.

L'équipage est constitué du commandant Anatoli IVANICHINE, de l'ingénieur de bord n°1 Takuya ONISHI et de l'ingénieur de bord n°2 Kathleen RUBINS. Ils vont se joindre à l'équipage actuel de la station pour former un équipage à six.

Le vaisseau a une masse au lancement de 7218kg, ce qui inclut :

- 1331,4kg pour le Compartiment de Descente (SA),
- 2875,9kg pour le Compartiment de Vie (BO),
- 879,9kg d'ergols dans les réservoirs du système de propulsion (KDU).

Comme c'est le premier exemplaire de la nouvelle version, Soyouz MS-01 utilise le profil de rendez-vous en trente-quatre orbites pour rejoindre la Station Spatiale Internationale. Il réalise pour cela plusieurs manœuvres après son insertion sur orbite :

Date Heure
(GMT)
Orbite Moteur dV
(m/s)
Durée
(s)
Paramètres post-allumage
7 juillet 2016 05h20'37" 3 DPO 26,64 195,1 -
7 juillet 2016 06h07'22" 3 SKD 17,13 42,9 282,18km x 308,66km x 51,66°
8 juillet 2016 02h38'37" 17 DPO 1,93 28 284,66km x 307,94km x 51,66°

L'approche finale commence ensuite, sous la direction du système automatique Kours, et le vaisseau Soyouz MS-01 s'amarre sur le module Rassviett le 9 juillet 2016 à 04h06'27" GMT.

4. Arrivée du vaisseau de ravitaillement Progress MS-03

Le vaisseau de ravitaillement Progress MS-03 décolle de Baïkonour le 16 juillet 2016 à 21h41 GMT. Il s'amarre au module Pirs le 17 juillet 2016 à 00h20'15" GMT.

Fig. 2 : Arrivée de Progress MS-03, le 17 juillet 2016.
Crédit : Roscosmos.

5. Arrivée du vaisseau de ravitaillement Dragon SpX-9

Le vaisseau de ravitaillement Dragon SpX-9 décolle de Cap Canaveral le 18 juillet 2016 à 04h45 GMT au sommet d'un lanceur Falcon 9. Il est saisi par le bras Canadarm2 le 20 juillet 2016 à 10h56'28" GMT, puis accroché au nadir du module Harmony à 14h03 GMT.

Fig. 3 : Arrivée de Dragon SpX-9, le 20 juillet 2016.
Crédit : NASA.

Le vaisseau Dragon SpX-9 apporte notamment l'adaptateur d'amarrage IDA-2, ainsi que le scaphandre EMU n°3006. Le 18 août 2016, le Canadarm2 équipé du SPDM retire l'IDA-2 du coffre de Dragon SpX-9 et le prépositionne devant le PMA-2.

6. La première sortie dans l'Espace

La 37ème sortie dans l'Espace réalisée depuis le Segment américain (EVA-36) débute le 19 août 2016 à 12h04 GMT, quand les astronautes Jeffrey WILLIAMS (EMU n°3003) et Kathleen RUBINS (EMU n°3008) basculent leurs scaphandres sur leur alimentation interne et sortent par l'écoutille du module Quest.

Les deux astronautes commencent par récupérer chacun un cale-pieds APFR, qu'ils installent sur le PMA-2. Ils saisissent ensuite l'IDA-2, que le Canadarm2 peut alors relâcher.

Fig. 4 : Le Canadarm2 vient de relâcher l'IDA2, tenu par les deux astronautes, 19 août 2016.
Crédit : NASA.

Ils arriment ensuite l'IDA-2 sur la pièce d'amarrage APAS, puis ils connectent les câbles qui avaient été prépositionnés lors de la sortie du 28 octobre 2015. Depuis le module Harmony, ONISHI envoie alors la commande qui amarre l'IDA-2 à l'APAS.

Les astronautes installent ensuite des couvertures sur des réflecteurs du PMA-2 qui ne seront plus utilisés, ils débranchent le câble qui a fourni la puissance à l'IDA-2 pour s'amarrer, et couvrent le point d'ancrage qui avait permis au SPDM de saisir l'IDA-2.

RUBINS a ensuite tiré un câble en vue de l'arrimage de l'IDA-3 sur le PMA-3, alors que WILLIAMS tire des câbles sur le Z1 en vue d'une future sortie. D'autres activités mineures étaient prévues, mais sont abandonnées car WILLIAMS a des problèmes de communications dans son scaphandre. Les astronautes retournent dans le sas, et la sortie se termine à 18h02 GMT. Elle a duré 5h58.

Le 24 août 2016, à 07h30'00" GMT, les moteurs DPO de Progress MS-02 sont mis en service (dt=728,6", dV=1,26m/s, dh=2,3km) afin de mettre l'orbite de la station en phase en vue de l'atterrissage de Soyouz TMA-20M et du lancement de Soyouz MS-02.

Le 25 août 2016, à 21h02 GMT, le Canadarm2 décroche le vaisseau Dragon SpX-9 du module Harmony. Il le relâche le 26 août 2016 à 10h11 GMT.

Le 29 août 2016, le Canadarm2 est ancré sur le PDGF du module Zaria, dont c'est la première utilisation opérationnelle, afin d'effectuer une inspection télévisuelle du vaisseau Soyouz TMA-20M.

7. La seconde sortie dans l'Espace

La 38ème sortie dans l'Espace réalisée depuis le Segment américain (EVA-37) débute le 1er septembre 2016 à 23h53 GMT, quand les astronautes Jeffrey WILLIAMS (EMU n°3003) et Kathleen RUBINS (EMU n°3008) basculent leurs scaphandres sur leur alimentation interne et sortent par l'écoutille du module Quest.

L'objectif principal de la sortie est la rétractation du radiateur TTCR, qui n'avait pas pu être menée à terme lors de la sortie du 6 novembre 2015. Celle-ci est commandée depuis le sol et, à l'issue, les astronautes doivent fixer des attaches pour le maintenir en position.

Ensuite, WILLIAMS installe un cale-pieds APFR sur le Canadarm2, et RUBINS retourne au sas de Quest pour y récupérer la caméra haute définition EHDCA (External High Definition Camera Assembly). Elle la passe à WILLIAMS, perché sur le Canadarm2, qui va l'installer sur l'emplacement CP-9, au nadir du segment P1. Il en profite pour remplacer un projecteur défaillant sur le CP-9. Dans l'avenir, trois autres EHDCA seront installées sur la station.

Les deux astronautes retournent ensuite dans le sas, et la sortie se termine à 06h41 GMT. Elle aura duré 6h48.

8. Atterrissage de Soyouz TMA-20M

OVTCHININE, SKRIPOTCHKA et WILLIAMS embarquent à bord du vaisseau Soyouz TMA-20M le 6 septembre 2016, et se séparent du module Poïsk à 21h51'31" GMT. Le vaisseau a alors une masse de 6830kg. Le moteur SKD est mis en service à 00h21'25" GMT (dt=281,5", dV=127,99m/s), et le vaisseau amorce sa rentrée dans l'atmosphère. Les compartiments sont séparés à 00h48'32" GMT.

Soyouz TMA-20M atterrit le 7 septembre 2016 à 01h13'35,0" GMT, à 155km au sud-est de Dzhezkazgan. Le vol de Soyouz TMA-20M aura duré 172 jours 3 heures et 47 minutes.

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