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Situation actuelle :
Cosmonaute du détachement de la RKK Energuia
Date et lieu de naissance :
15 avril 1960, Sizran, Région de
Samara, Russie
Nationalité :
Russe
Situation familiale :
Marié à Irina Anatolievna SAVOSTINA
Une fille : Natalia (1982)
Profession :
Ingénieur
Sélection :
24 février 1998, 14ème groupe de la
RKK Energuia
Temps total passé dans l'Espace :
179 jours 1 heure 18 minutes (en une seule mission)
Temps total passé en sortie dans
l'Espace :
6 heures 43 minutes (en une seule sortie)
Jusqu'en 1973, Mikhaïl KORNIENKO va
à l'école n°711 de Moscou. Ensuite, son père, qui
est pilote d'hélicoptère dans l'armée, est muté à
Ioujnoouralsk, près de Tcheliabinsk, dans l'Oural,
et Mikhaïl poursuit donc sa scolarité à l'école n°15
de Tcheliabinsk.
En 1965, alors qu'il n'a que six
ans, son père décède dans un accident d'hélicoptère.
Il tentait, avec son équipage, de venir en aide à
des gens pendant un incendie, mais l'hélicoptère n'a
pas pu atterrir et a explosé en plein vol.
En mai 1978, il part
faire son service militaire à la 104ème
Division Parachutiste de la Garde, à Ganja en
Azerbaïdjan. Il est versé à la vie civile en mai
1980 (il avait obtenu le grade de caporal).
Quelques semaines plus tard il
s'engage dans la Police de Moscou, où il travaille
jusqu'en 1986. En parallèle, il suit des cours du
soir à l'Institut d'Aviation de Moscou (MAI), ce qui
lui permet d'obtenir en 1987 un diplôme d'ingénieur
en mécanique.
Il se fait alors embaucher comme
ingénieur au KBOM, le bureau d'étude qui développe
les infrastructures pour le programme spatial
soviétique. Il est notamment en poste à Baïkonour,
car il est affecté au programme de la navette
spatiale Bourane. Après le premier vol de 1988, il
fait partie des ingénieurs qui supervisent le
conditionnement de la navette suite à son retour sur
Terre.
En octobre 1991, il quitte le KBOM
pour un poste de chef de service dans une entreprise
appelée Transvostok. En janvier 1993, il change à
nouveau d'emploi et part chez ESTE, une autre
entreprise russe.
Il y reste deux ans avant de se
faire recruter, en avril 1995, par la prestigieuse
RKK Energuia, où il devient ingénieur dans le
domaine des sorties dans l'Espace.
Il décide alors de tenter sa chance
pour devenir lui-même cosmonaute. Il passe des
examens médicaux à l'IMBP, qui valide sa candidature
! En revanche, la RKK Energuia ne donne pas son
aval, car il n'a pas suffisamment d'ancienneté dans
l'entreprise. Sept mois plus tard, le 24 février
1998, elle l'intègre enfin dans son quatorzième
groupe de cosmonautes, qui comprend également
Fiodor
YOURTCHIKHINE et
Oleg SKRIPOTCHKA.
Du 16 mars 1998 au 25 novembre 1999,
il suit son entraînement spatial général (OKP) au
Centre d'Entraînement des Cosmonautes (TsPK). Le 1er
décembre 1999, il est officiellement nommé
cosmonaute d'essais.
En août 2001, il est nommé au sein
de l'équipage de réserve de la huitième expédition à
destination de la
Station Spatiale
Internationale, mais l'équipage est
dissout suite à l'accident de la navette américaine
Columbia, en février 2003.
Il devra attendre le mois de juin
2005 pour obtenir une nouvelle affectation : celle
d'ingénieur dans l'équipage de réserve de la mission
MKS-15 (il
devait justement être la doublure de YOURTCHIKHINE,
l'un des ses camarades de promotion, mais il
changera de poste).
En août 2007 il est pressenti pour
faire partie de l'équipage principal de
MKS-20,
mais il ne sera finalement pas affecté.
Enfin, en juillet 2008, il est nommé
au sein de l'équipage principal de
MKS-23 !
Il décolle en avril 2010 en compagnie d'Aleksandr
SKVORTSOV et de l'Américaine
Tracy CALDWELL-DYSON.
Il passe environ six mois en orbite et réalise une
sortie dans l'Espace.
Le 12 avril 2011, à l'occasion du
50ème anniversaire du vol de Youri
GAGARINE, le Président MEDVEDEV le nomme Héros de la
Fédération de Russie et Pilote-Cosmonaute de la
Fédération de Russie.
En avril 2011, il est affecté
avec Sergueï ZHOUKOV sur l'équipage principal de
MKS-39, qui doit décoller sur Soyouz TMA-12M en mars
2014.
|
Vaisseau |
Mission |
Lancement |
Durée |
Sorties |
Qualité |
|
Soyouz TMA-10 |
MKS-15 |
7 avril 2007 |
- |
- |
Ingénieur de
bord de réserve |
|
Soyouz TMA-18 |
MKS-23/MKS-24 |
2 avril 2010 |
176 j |
1 |
Ingénieur de bord |
Tableau 1 :
Liste des vols de Mikhaïl KORNIENKO.
Bibliographie :
Interview sur le site
de la NASA
Le site
AstroNOTE
Dernière mise à jour :
17 avril 2011 | 
