MKS-74 | Chronologie1. Lancement du vaisseau Soyouz MS-28Le 72ème lanceur Soyouz-2.1a (14A14-1A n°М15000-071) décolle du pas de tir n°6 (17P32-6) de la zone n°31 du cosmodrome de Baïkonour le 27 novembre 2025 à 09h27'57,402" GMT. Le lancement a provoqué la chute de la plate-forme de service (8U0216) du pas de tir, qui est donc maintenant indisponible jusqu'à réparation. Le vaisseau Progress MS-33 devait décoller le 21 décembre 2025, mais son lancement est reporté au premier trimestre 2026 au plus tôt. 
Fig. 1.1 : Décollage de Soyouz MS-28. La charge utile est constituée du vaisseau spatial Soyouz MS-28 (11F732A48 n°753), qui est placé avec succès sur une orbite basse (200km x 242km x 51,67° en théorie). Son équipage est constitué du commandant Sergueï KOUD-SVERTCHKOV, de l'ingénieur de bord n°1 Sergueï MIKAÏEV et de l'ingénieur de bord n°2 Christopher WILLIAMS.
Soyouz MS-28 utilise le profil de rendez-vous en deux orbites pour rejoindre la Station Spatiale Internationale. Il réalise pour cela plusieurs manœuvres après sa mise sur orbite, puis l'approche finale commence sous la direction du système automatique Kours. L'amarrage sur le module Rassviett est réalisé le 27 novembre 2025 à 12h34'36" GMT. Les cosmonautes retrouvent l'équipage MKS-73 constitué de Sergueï RYZHIKOV, Alekseï ZOUBRITSKI, Jonathan KIM, Zena CARDMAN, Michael FINCKE, Kimiya YUI et Oleg PLATONOV. A ce moment, huit vaisseaux sont amarrés à la station, ce qui constitue un record :
- Soyouz MS-28 sur le module Rassviett, Le 1er décembre 2025, le vaisseau Cygnus NG-23 est de nouveau arrimé sur la nadir du module Unity. Il en avait été décroché pour permettre l'amarrage de Soyouz MS-28 en toute sécurité. Après deux semaines de travail en commun, RYZHIKOV transmet le commandement de la station à FINCKE le 7 décembre 2025. RYZHIKOV, ZOUBRITSKI et KIM embarquent à bord du vaisseau Soyouz MS-27 le 9 décembre 2025, se séparent du module Pritchal à 01h41'36" GMT et atterrissent sans incident. Le 27 décembre 2025, le bras Canadarm2 est utilisé pour décrocher le sas Bishop du module Tranquility et l'arrimer sur l'embout LEE du POA de la MBS. Ensuite, le bras muni du SPDM saisit l'instrument ISS Surveyor de l'entreprise Neutralino Space placé dans le sas par l'équipage, puis l'accroche sur la paroi extérieure du sas. Le 28 décembre 2025, le SPDM saisit les instruments m-NLP (Multi-needle Langmuir Probe) et EMA (Euro Material Ageing) sur le support Bartolomeo et les place dans le sas Bishop. 
Fig. 1.2 : Le sas Bishop, le 27 décembre 2025. Le 29 décembre 2025, à 17h39'00" GMT, les moteurs du vaisseau Dragon SpX-33 sont mis en service pour réaliser une correction de l'orbite de la station (dt=1140", dV=1,715m/s, dh=2,7km). Le sas Bishop est arrimé sur le bâbord du module Tranquility le 30 décembre 2025. 
Fig. 1.3 : Allumage des moteurs de Dragon SpX-33, 29 décembre 2025. 2. Atterrissage anticipé du vaisseau Crew Dragon USCV-11Le 7 janvier 2026, la NASA indique que la sortie dans l'Espace (EVA-94) prévue le lendemain avec CARDMAN et FINCKE est reportée jusqu'à nouvel ordre en raison d'une problématique médicale. ON apprendra plus tard que FINCKE a subitement perdu la faculté de parler pendant environ vingt minutes. Le 8 janvier 2026, la NASA fait part de sa décision de rapatrier l'équipage du vaisseau USCV-11 plus tôt que prévu afin que FINCKE, dont l'état de santé est stable, puisse bénéficier rapidement d'un diagnostic médical qu'il n'est pas possible de réaliser sur la station et qui ne peut pas attendre la fin février, date à laquelle l'équipage devait rentrer initialement. FINCKE transmet le commandement de la station à KOUD-SVERTCHKOV le 13 janvier 2026. CARDMAN, FINCKE, YUI et PLATONOV embarquent à bord du vaisseau Crew Dragon USCV-11 le 14 janvier 2026 et se séparent du PMA-3 à 22h19 GMT. Ils amerrissent sans incident dans l'océan Pacifique le 15 janvier 2026 à 08h41'36" GMT. La mission a duré 166 jours 16 heures 57 minutes 55 secondes. FINCKE est traité à l'hôpital La Jolla de San Diego, en Californie. 
Fig. 2.1 : Récupération du Crew Dragon USCV-11. Le 23 janvier 2026, à 18h45'00" GMT, les moteurs du vaisseau Dragon SpX-33 sont mis en service pour réaliser une correction de l'orbite de la station (dt=1571", dV=2,4m/s). 3. Lancement du vaisseau Crew Dragon USCV-12Le lanceur Falcon 9 décolle du pas de tir LC-40 de la base de Cap Canaveral le 13 février 2026 à 10h15'55" GMT. La charge utile est constituée du vaisseau spatial Crew Dragon USCV-12 (C212.5), occupé par la commandante Jessica MEIR, le pilote Jack HATHAWAY, la spécialiste de mission n°1 Sophie ADENOT et le spécialiste de mission n°2 Andreï FEDIAÏEV. Le vaisseau s'amarre sur le PMA-3 le 14 février 2026 à 20h15 GMT. 
Fig. 3.1 : Décollage de Crew Dragon USCV-12. Les moteurs DPO du vaisseau Progress MS-32 sont mis en service le 19 février 2026 à 00h57'00" GMT (dt=517,9", dV=0,95m/s, dh=1,67km) pour réhausser l'orbite de la station. Le vaisseau Dragon SpX-33 est décroché du PMA-2 le 26 février 2026 à 17h05 GMT, puis relâché par le bras Canadarm2 le 27 février 2026 à 07h44 GMT. Le vaisseau HTV-X1 est ensuite décroché le 5 mars 2026 à 19h26 GMT du nadir du module Harmony, puis relâché par le Canadarm2 le 6 mars 2026 à 17h00'00" GMT. Le 12 mars 2026, c'est au tour du vaisseau Cygnus NG-23 d'être décroché du nadir du module Unity. Il est relâché par le Canadarm2 à 11h06 GMT et désorbité le 14 mars 2026 à 16h19 GMT. Les moteurs DPO du vaisseau Progress MS-32 sont mis en service le 13 mars 2026 à 16h58'00" GMT (dt=634,7", dV=0,62m/s, dh=1,1km) pour réhausser l'orbite de la station. Le vaisseau Progress MS-31 se sépare du module Poïsk le 16 mars 2026 à 13h24'04" GMT. 4. La première sortie dans l’EspaceLa 94ème sortie dans l'Espace réalisée depuis le Segment américain (EVA-94) débute le 18 mars 2026 à 12h54 GMT, quand les astronautes Jessica MEIR (EMU n°3015) et Christopher WILLIAMS (EMU n°3003) basculent leurs scaphandres sur leur alimentation interne et sortent par l'écoutille du module Quest. Leur première activité consiste à installer le support du futur panneau solaire iROSA sur l'aile solaire 2A du segment P4. Cette opération avait été débutée lors de la sortie EVA-93, le 1er mai 2025, mais n'avait alors pas pu être menée à son terme. Cette fois, tout se déroule comme prévu. 
Fig. 4.1 : MEIR et WILLIAMS sur le P4. Quand ils ont terminé, les astronautes installent un cavalier entre deux boîtiers DDCU sur le P4. Ils rentrent ensuite dans le sas et referment son écoutille. La sortie se termine à 19h56 GMT. Elle a duré 7h02. 5. Arrivée du vaisseau Progress MS-33Le vaisseau Progress MS-33 décolle de Baïkonour le 22 mars 2026. Après sa mise sur orbite, l'antenne 2ASF1-M-VKA n°2 du système Kours ne se déploie pas. Le rendez-vous est réalisé sans incident de façon automatique, et KOUD-SVERTCHKOV pilote manuellement le vaisseau à l'aide du système TORU pour les deux-cents derniers mètres de l'approche finale. L'amarrage sur le module Poïsk est réalisé le 24 mars 2026 à 13h40'45" GMT. 
Fig. 5.1 : Amarrage de Progress MS-33, avec son antenne repliée. 6. Arrivée du vaisseau Cygnus NG-24Le lanceur Falcon 9 décolle du pas de tir LC40 de la base de Cap Canaveral le 11 avril 2026 à 11h41'21" GMT avec le vaisseau de ravitaillement Cygnus NG-24. Le vaisseau arrive à proximité de la station le 13 avril 2026. Il est saisi par le bras Canadarm2 à 17h20 GMT puis arrimé sur le nadir du module Unity à 19h20 GMT. 
Fig. 6.1 : Arrivée de Cygnus NG-24. 7. Arrivée du vaisseau Progress MS-34Les moteurs DPO du vaisseau Progress MS-32 sont mis en service le 16 avril 2026 à 02h34'00" GMT (dt=303", dV=0,25m/s, dh=0,44km) pour réhausser l'orbite de la station. Ce vaisseau se sépare du module Zvezda le 20 avril 2026 à 22h08'30" GMT. Le vaisseau Progress MS-34 décolle de Baïkonour le 25 avril 2026, et il s'amarre sans incident sur le module Zvezda le 28 avril 2026 à 00h00'46" GMT à l'aide du système automatique Kours. 
Fig. 7.1 : Arrivée de Progress MS-34. 8. Arrivée du vaisseau Dragon SpX-34Le lanceur Falcon 9 décolle du pas de tir LC-40 de la base de Cap Canaveral le 15 mai 2026 à 22h05'41" GMT. La charge utile est constituée du vaisseau ravitailleur Dragon SpX-34 (C209.6), qui s'amarre sur le PMA-2 le 17 mai 2026 à 10h37 GMT. 
Fig. 8.1 : Arrivée du vaisseau Dragon SpX-34. Le 19 mai 2026, le bras Canadarm2 et son embout Dextre sont utilisés pour extraire l'instrument STP-H11, qui appartient au Département de la Guerre (DoW) des États-Unis, de la soute de Dragon SpX-34 et l'installer sur le module Columbus. Le 20 mai 2026, l'instrument STP-H7 est récupéré sur le support EPF1 de Columbus puis installé dans la soute de Dragon SpX-34 (il avait été lancé sur Dragon SpX-24, installé sur le support EPF3 le 11 janvier 2022 puis déplacé sur le EPF1 le 12 avril 2024). Toujours le 20 mai 2026, Dextre récupère l'instrument CLARREO-PF dans la soute de Dragon SpX-34 et le place sur son support EOTP. Il est ensuite installé sur la plate-forme ELC1 le 22 mai 2026. Les 23 et 24 mai 2026, Dextre saisit l'instrument AWE (Atmospheric Waves Experiment) sur l'ELC1 (FRAM3) et le place dans la soute de Dragon SpX-34. 9. La deuxième sortie dans l’EspaceLa 76ème sortie dans l'Espace réalisée depuis le Segment russe (VKD-66) débute le 27 mai 2026 à 14h17 GMT, quand les cosmonautes Sergueï KOUD-SVERTCHKOV (Orlan-MKS n°7) et Sergueï MIKAÏEV (Orlan-MKS n°6) ouvrent l'écoutille VL-1 du module Poïsk. Leur première activité consiste à installer l'instrument scientifique Solntse-TeraHertz du FIAN sur le module Zvezda. Il est fixé sur plate-forme de pointage biaxiale DPN (Двухосная Платформа Наведения), qui avait été installée sur le support URM-D tribord lors de la sortie du 22 août 2013. L'emplacement était occupé par la caméra HRC, et celle-ci avait été évacuée lors de la sortie du 16 octobre 2025. Les cosmonautes fixent l'instrument sur la DPN, puis procèdent à son raccordement électrique sur le tableau FP19. 
Fig. 9.1 : Installation de Solntse-TeraHertz. Quand ils ont terminé, ils montent tous les deux sur le bras ERA, piloté par FEDIAÏEV, qui vient les récupérer sur Zvezda et les emmène sur Nauka. Là, ils démontent la seconde cassette d'échantillons de l'instrument Ekran-M. Un élément de l'instrument se détache au moment de l'ouverture du couvercle, et les cosmonautes parviennent à le rattraper. KOUD-SVERTCHKOV brandit une pancarte "Maman, j'ai mis ma chapka", probablement en vue de la fête des mères qui aura lieu quelques jours après la sortie. La pancarte commémore également le quatre-vingtième anniversaire de RKK Energiya sur son verso. 
Fig. 9.2 : Récupération de la cassette d'Ekran-M. Les deux cosmonautes se rendent ensuite à pieds sur le module Poïsk. Là, ils inspectent l'antenne 2ASF1-M-VKA n°2 défaillante du vaisseau Progress MS-33, puis ils récupèrent le troisième et dernier container de l'expérience Biorisk-MSN. Ils rentrent ensuite dans le sas et referment l'écoutille à 20h23 GMT. La sortie a duré 6h06. 
Fig. 9.3 : Avec l'antenne du vaisseau Progress MS-33. Le 27 mai 2026, lors d'une utilisation du bras Canadarm2, la NASA constate une élévation du courant consommé par l'un des moteurs au niveau du poignet de l'extrémité B, ce qui est symptomatique d'un défaut de fonctionnement du joint de tangage. Par ailleurs, à la suite de l'amarrage de Progress MS-34, deux nouvelles fuites d'air ont été détectées dans le PrK du module Zvezda. L'une des fuites est rapidement colmatée à l'aide de la pâte Germetall-1. Le 4 juin 2026, Roscosmos informe la NASA que son équipage va utiliser une perceuse pour réparer la seconde fuite. En l'absence d'analyse claire des risques encourus, la partie américaine indique qu'elle n'est pas en accord avec cette procédure et que, si elle est entreprise, elle demandera aux astronautes américains de mettre leurs scaphandres et de se replier dans le vaisseau Crew Dragon afin d'"envoyer un message au monde comme quoi nous ne sommes pas d'accord". Le 5 juin 2026, Roscosmos demande quand même à ses cosmonautes de démarrer l'opération, et d'utiliser une scie. La NASA met sa menace à exécution : les quatre astronautes de Crew Dragon USCV-12, ainsi que Christopher WILLIAMS, se replient dans le vaisseau. Deux heures plus tard, Roscosmos accepte d'annuler l'intervention, et les astronautes reprennent leurs activités normales. Roscosmos a par ailleurs décidé de ne plus ouvrir le PrK. A l'avenir, les vaisseaux Progress devront donc utiliser une autre pièce d'amarrage pour être déchargés. Les moteurs DPO du vaisseau Progress MS-34 sont mis en service le 10 juin 2026 à 05h00'00" GMT (dt=495,7", dV=0,91m/s, dh=1,6km) pour réhausser l'orbite de la station. Le vaisseau Dragon SpX-34 se sépare du PMA-2 le 16 juin 2026 à 16h25 GMT, et il amerrit sans incident le 17 juin 2026 à 12h11 GMT. 10. La troisième sortie dans l’EspaceLa 95ème sortie dans l'Espace réalisée depuis le Segment américain (EVA-95) débute le 30 juin 2026 à 12h20 GMT, quand les astronautes Jessica MEIR (EMU n°3015) et Christopher WILLIAMS (EMU n°3003) basculent leurs scaphandres sur leur alimentation interne et sortent par l'écoutille du module Quest. L'objectif de la sortie est de remplacer le joint de tangage du poignet de l'extrémité LEE B du bras Canadarm2. Les astronautes vont récupérer le joint de rechange sur la plate-forme ESP-2, et ADENOT commande le bras pour le LEE B s'en approche. MEIR et WILLIAMS démontent l'extrémité et l'arrime temporairement sur l'ESP-2, puis ils démontent le joint défectueux et installent le nouveau. Ils remontent l'extrémité du bras et rentrent dans le sas avec le joint défectueux. L'écoutille est refermée à 19h40 GMT. La sortie a duré 7h20. 
Fig. 10.1 : Le nouveau joint et le démontage de l'extrémité LEE B. Les moteurs DPO du vaisseau Progress MS-34 sont mis en service le 1er juillet 2026 à 20h49'00" GMT (dt=567,8", dV=1,1m/s, dh=1,9km) pour réhausser l'orbite de la station. 11. Arrivée du vaisseau Soyouz MS-29 et retour sur TerreLe vaisseau Soyouz MS-29 décolle de Baïkonour le 14 juillet 2026 à 14h47'43,552" GMT, et il s'amarre sans incident sur le module Pritchal à 17h52'23" GMT. Son équipage est constitué de Piotr DOUBROV, Anna KIKINA et Anil MENON, qui constituent l'équipage MKS-75. Après deux semaines de travail en commun, KOUD-SVERTCHKOV transmet le commandement de la station à MEIR le 24 juillet 2026. KOUD-SVERTCHKOV, MIKAÏEV et WILLIAMS embarquent à bord du vaisseau Soyouz MS-28 le 26 juillet 2026 et se séparent du module Rassviett à 07h03 GMT. Le moteur SKD est mis en service à 09h31'59" GMT (dt=282", dV=128m/s). Les trois compartiments sont séparés à 09h59'58" GMT et le Compartiment de Descente (SA) atterrit sans incident au Kazakhstan à 10h27'22" GMT. 
Fig. 11.1 : Atterrissage du vaisseau Soyouz MS-28. Le vol de KOUD-SVERTCHKOV, MIKAÏEV et WILLIAMS a duré 241 jours 59 minutes 25 secondes.
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