Mir EO-22 | Chronologie

1. Lancement du vaisseau Soyouz TM-24

Le 660ème lanceur Soyouz-U (11A511U n°Х15000-077) décolle du pas de tir n°5 (17P32-5) de la zone n°1 du cosmodrome de Baïkonour le 17 août 1996 à 13h18'03,053" GMT.

La charge utile est constituée du vaisseau spatial Soyouz TM-24 (11F732A51 n°73), qui est placé avec succès sur une orbite basse (195,8km x 242,8km x 51,633°). Il a une masse de 6947kg, et son équipage est constitué du commandant Valeri KORZOUN, de l'ingénieur de bord Aleksandr KALIERI et de la cosmonaute-expérimentatrice Claudie ANDRE-DESHAYS.

Fig. 1.1 : Décollage de Soyouz TM-24.
Crédit : TASS.

Le vaisseau réalise un rendez-vous en trente-quatre orbites avec la station orbitale Mir, et accomplit quatre corrections d’orbite. Le PKhO du Module de Base de la station est occupé par le vaisseau Progress M-32, qui s’en sépare le 18 août 1996 à 09h33’45" GMT pour laisser la place à Soyouz TM-24.

Date Heure
(GMT)
Durée
(s)
dV
(m/s)
Orbite atteinte Masse d'ergols consommée
17 août 1996 16h56’23" 32,89" 13,96m/s
17 août 1996 17h46’12" 34,56" 14,74m/s 237,9km x 309,01km x 51,673° 79kg
(pour les deux allumages)
18 août 1996 14h16’23" 4,97" 2,13m/s 243,9km x 308,7km x 51,673° 8kg
19 août 1996 12h45’09" 65,10" 28,05m/s 292,3km x 338,3km x 51,684°
19 août 1996 13h34’16" 73,31" 31,91m/s

Le 19 août 1996, à 13h06 GMT, l’équipage met le système Kours en service. Soyouz TM-24 s’amarre sans incident sur le PKhO du Module de Base à 14h50’21" GMT, et les écoutilles sont ouvertes à 16h30 GMT. Les cosmonautes retrouvent l’équipage EO-21, constitué de Youri ONOUFRIENKO, Youri OUSSATCHIOV et Shannon LUCID.

Fig. 1.2 : Mir vue de Soyouz TM-24.
Crédit : INA.

Claudie ANDRE-DESHAYS commence la mise en œuvre du programme scientifique Cassiopée le 20 août 1996, avec les expériences Physiolab et COGNILAB. Elle contrôle également l’état de santé des pleurodèles qui font partie de sa cargaison. Après deux semaines de travail en commun, ONOUFRIENKO, OUSSATCHIOV et ANDRE-DESHAYS embarquent à bord du vaisseau Soyouz TM-23 et se séparent du module Kvant le 2 septembre 1996 à 04h20'00" GMT.

Le vaisseau Progress M-32 se réamarre sur le module Kvant le 3 septembre 1996 à 09h35'21" GMT. Le même jour, les cosmonautes réalisent une expérience dans l’instrument ALICE du module Priroda. Le 6 septembre 1996, LUCID réalise pour la neuvième fois l’expérience POSA et contrôle la croissance des plantes dans la serre Sviet du module Kristall.

2. Arrivée de la navette spatiale Atlantis STS-79

La navette spatiale américaine Atlantis STS-79 décolle du Centre Spatial Kennedy le 16 septembre 1996 à 08h54’48,991" GMT. L'équipage est constitué du commandant William READDY, du pilote Terrence WILCUTT et des spécialistes de mission Jay APT, Thomas AKERS, Carl WALZ et John BLAHA.

Fig. 2.1 : Décollage d'Atlantis STS-79.
Crédit : NASA.

Les objectifs principaux de la mission sont de livrer du fret à bord du module SPACEHAB LDM, dont la masse au lancement est de 7055,6kg, et de procéder à l’échange entre Shannon LUCID et John BLAHA, qui accomplira le programme scientifique NASA-3.

Atlantis s’amarre sur le SO le 19 septembre 1996 à 03h13’18" GMT. L’écoutille entre la navette et le SO est ouverte à 05h40’07" GMT et les deux équipages se retrouvent. Les coques des couchettes Kazbek de LUCID et BLAHA sont échangées le jour-même.

Fig. 2.2 : Atlantis STS-79 vue de Mir.
Crédit : NASA.

Le 20 septembre 1996, les astronautes transfèrent les instrument BTS (Biotechnology System) et CGBA (Commercial Generic Bioprocessing Apparatus) du SPACEHAB vers le module Priroda, et ils installent la caméra IMAX dans le module Spektr. Le 21 septembre 1996, APT et WALZ réparent l’instrument ARIS, puis les moteurs RCS d’Atlantis sont brièvement mis en service et ARIS mesure les efforts induits sur le complexe. KORZOUN déplace ensuite la caméra IMAX dans le module Priroda. Le déchargement du module SPACEHAB est déjà réalisé à 89%, et du fret de Mir commence à être chargé à son bord. Cela inclut le scaphandre Orlan-DMA n°18, qui sera ramené sur Terre pour expertise.

Le déchargement du SPACEHAB est terminé le 22 septembre 1996, et l’instrument MIDAS (Material in Devices as Superconductors) est installé dans le module Priroda. Un nouvel essai d’allumage des moteurs d’Atlantis est réalisé sous la surveillance d’ARIS, puis KORZOUN déplace la caméra IMAX dans le Module de Base.

Fig. 2.3 : Mir vue d'Atlantis après la séparation.
Crédit : NASA.

Le transfert des 2700kg de fret dans le SPACEHAB est terminé le 23 septembre 1996, et les écoutilles sont refermées à 12h09 GMT. Atlantis se sépare du SO le 24 septembre 1996 à 01h33’47" GMT puis réalise un survol de Mir pour la photographier et la filmer avec la caméra IMAX. La navette atterrit au Centre Spatial Kennedy le 26 septembre 1996 à 12h13’12,993" GMT. Sa mission a duré 10 jours 3 heures 18 minutes 24 secondes, et le vol de LUCID a duré 188 jours 4 heures 9 secondes.

3. Réalisation du programme scientifique

Le 1er octobre 1996, KORZOUN et KALIERI changent une batterie. Le 4 octobre 1996, ils prennent des photos de la Terre avec le système Priroda-5 et ils réalisent des observations astrophysiques avec les télescopes Bouket et Rentgen. BLAHA, de son côté, lance l’expérience BCAT (Binary Colloidal Alloy Tests) dans la boîte à gants du module Priroda et poursuit les travaux avec BTS. Le 7 octobre 1996, il utilise l’instrument MGAS pendant ses exercices physiques. Le 11 octobre 1996, KORZOUN et KALIERI réalisent des observations avec l’instrument Bouket.

Le 14 octobre 1996, une fuite est détectée sur la boucle KOB1 du système SRV-K, à proximité de la pompe 5PS3. Le 15 octobre 1996, les cosmonautes utilisent le système d’imagerie Priroda-5 pour photographier les océans. A la mi-octobre 1996, la pompe des toilettes ASU tombe en panne. C’est elle qui permet d’évacuer les déchets liquides vers le système SRV-U et les déchets solides vers un réservoir de stockage. Une pompe de rechange doit être livrée par le vaisseau Progress M-33.

Le 21 octobre 1996, BLAHA utilise l’instrument PAS (Passive Accelerometer System). Le 22 octobre 1996, KORZOUN et KALIERI réalisent les expériences françaises Portapress et Plethysmo-Tonus, pendant que BLAHA travaille avec l’instrument CART. Les cosmonautes ne parviennent pas, en revanche, à faire fonctionner l’instrument ALICE, ni à transmettre au sol les données du radar Travers. Le 23 octobre 1996, ils remplacent la pompe de la boucle KOB1 du système SRV-K, puis ils réalisent une expérience avec l’instrument français COGNILAB.

Fig. 3.1 : KALIERI, BLAHA et KORZOUN à bord du Module de Base.
Crédit : NASA.

Le 24 octobre 1996, KORZOUN et KALIERI testent le nouveau four Krater-V, qui est installé sur la plate-forme stabilisée de l’instrument français Microaccéléromètre, puis ils changent le boîtier de commande du système Vozdoukh. Le 25 octobre 1996, ils parviennent à envoyer au sol les données du radar Travers-1P, puis ils prennent des images de l’Europe avec l’instrument MOMS-2P. Le 26 octobre 1996, ils réussissent à remettre le système Vozdoukh en service en inversant deux câbles mais, le 27 octobre 1996, la pompe à vide surchauffe. Ce jour-là, des observations de la Terre sont réalisées par le TsUP avec les instruments Ikar-Delta, Istok-1, MSU-SK et KFA-1000. Le 28 octobre 1996, de nouvelles observations sont réalisées avec Istok-1, MOMS-2P, MSU-SK et MOS-Obzor.

Le 30 octobre 1996, KORZOUN poursuit la réparation des toilettes, pendant que KALIERI et BLAHA commencent à mettre en place l’expérience américaine MiSDE. Le 11 novembre 1996, les cosmonautes testent la caméra KL-140 de la plate-forme ASP-G-M du module Kvant-2. KALIERI tente de démarrer l’instrument ALICE, mais sans succès. Le TsUP réalise à distance des observations avec le télescope Rentgen et avec le radar Travers-1P. Le 12 novembre 1996, KORZOUN et KALIERI testent l’instrument Mikrovzor. Le 13 novembre 1996, KALIERI réalise l’expérience américaine RENAL.

Le 15 novembre 1996, les cosmonautes testent le nouveau détecteur de dépressurisation IP-1. Le 16 novembre 1996, de nouvelles observations sont réalisées avec les instruments MOMS-2P et Ikar-Delta.

4. Arrivée du vaisseau Progress M-33

Le vaisseau de ravitaillement Progress M-33 décolle de Baïkonour le 19 novembre 1996 à 23h20’38,104" GMT. Une fois sa mise sur orbite réalisée, le vaisseau Progress M-32 se sépare du module Kvant le 20 novembre 1996 à 19h48’14" GMT. Progress M-33 s’amarre sans incident sur le module Kvant le 22 novembre 1996 à 01h01’30" GMT, et les écoutilles sont ouvertes à environ 02h00 GMT.

Le 25 novembre 1996, KALIERI utilise les pièces détachées apportées par Progress M-33 pour réparer les toilettes ASU, pendant que le TsUP réalise des observations avec les instruments Ikar-Delta et Priroda-5. Le 27 novembre 1996, les cosmonautes changent un câble qui avait surchauffé sur l’instrument MOMS-2P.

5. La première sortie dans l’Espace

La première sortie dans l'Espace de la mission EO-22 débute le 2 décembre 1996 à 15h54 GMT quand les cosmonautes Valeri KORZOUN (Orlan-DMA n°27) et Aleksandr KALIERI (Orlan-DMA n°26) ouvrent l'écoutille du ChSO du module Kvant-2.

L’objectif principal de la sortie est de tirer un câble de puissance de 22m de long entre le nouveau panneau solaire MCSA, installé sur le module Kvant lors de la sortie du 20 mai 1996, et le Module de Base. En effet, les connecteurs de Kvant n’ont pas été conçus pour un courant aussi élevé que celui fourni par le nouveau panneau, qui est de 180A. La moitié de ce courant passe par le support du module Kvant, mais l’autre moitié devra passer via ce câble par les connecteurs du panneau MSB du Module de Base, installé lors de la sortie du 16 juin 1987. Celui-ci ne produit plus que 20A du fait du vieillissement de ses cellules et de l’ombre générée par les nouveaux modules, et il sera donc déconnecté. Le raccordement de la seconde moitié du MCSA devrait amener la capacité électrique totale de Mir à 24kW.

Les cosmonautes sortent donc avec le câble de 22m et de 400kg sur un enrouleur, et ils longent le mât de charge GSt-IV jusqu’à sa base. Ils arriment l’enrouleur à l’arrière du Module de Base, sur l’AO, puis ils tirent le câble en direction du panneau MSB. Ils doivent alors déconnecter le MSB et connecter à la place le MCSA, mais le TsUP n’est pas certain que les câbles à déconnecter sont hors tension. Pour ne pas risquer un court-circuit, ils demandent aux cosmonautes de ne pas les toucher dans l’immédiat.

Fig. 5.1 : Le câble installé lors de la sortie du 2 décembre 1996.
Image prise lors du vol STS-81. Crédit : NASA.

KORZOUN et KALIERI se dirigent ensuite vers le module Kvant. Ils doivent s’arrêter en chemin pour attendre la fin d’un cycle de désaturation des actionneurs gyroscopiques de la station, pour ne pas risquer d’être touchés par le panache d’un moteur. Une fois sur place, ils raccordent le câble au panneau MCSA.

Ils vont ensuite fixer la structure Rapana, qui est entreposée sur une face latérale du mât Sofora, sur la structure Strombouss. Dans son emplacement actuel, elle gênait en effet les mouvements de l’antenne ONA qui permet de communiquer avec es satellites-relais Loutch. KORZOUN et KALIERI rentrent ensuite dans le sas et referment l’écoutille à 21h51 GMT. Leur sortie a duré 5h57.

Fig. 5.2 : Rapana sur Strombouss.
Image prise lors du vol STS-81. Crédit : NASA.

Après être rentrés dans le sas, ils informent le TsUP qu’ils pensent avoir heurté l’antenne radioamateur du module de base lors de l’un de leurs déplacements. Le 3 décembre 1996, les instruments MMS-2P, KFA-1000 et Ozon-Mir sont utilisés depuis le TsUP. Le 4 décembre 1996, les cosmonautes changent un obturateur du KFA-1000 et ils analysent le dysfonctionnement du capot de protection du hublot n°1 du module Priroda, qui ne s’ouvre qu’à 60°.

6. La seconde sortie dans l’Espace

La seconde sortie dans l'Espace de la mission EO-22 débute le 9 décembre 1996 à 13h52 GMT quand les cosmonautes Valeri KORZOUN (Orlan-DMA n°27) et Aleksandr KALIERI (Orlan-DMA n°26) ouvrent l'écoutille du ChSO du module Kvant-2.

La première activité consiste à installer sur le Compartiment d’Amarrage (SO) une nouvelle antenne de type AKR-VKA pour le système de rendez-vous automatique Kours. Cette antenne, qui a été apportée par le vaisseau Progress M-33, permettra aux prochaines navettes spatiales américaines (STS-84 et STS-86) de tester le fonctionnement du Kours pendant leurs phases d’approche, qui seront toutefois réalisées avec les moyens habituels. L’objectif est d’évaluer la possibilité d’utiliser le Kours sur les navettes dans l’avenir, notamment sur la future Station Spatiale Internationale.

L’ajout de l’antenne AKR-VKA n’était pas prévu à la conception du SO, et il n’y a donc aucun support ni aucune connectique. L’antenne sera donc fixée mécaniquement sur un point d’ancrage qui avait servi lors de la manutention au sol de la pièce d’amarrage APAS. L’antenne sera par ailleurs raccordée électriquement sur les prises de l’antenne 2AR-VKA du module Kristall, qui sera donc rendue inopérante (elle l’était déjà depuis l’amarrage du SO qui l’aveuglait partiellement).

Le 9 décembre 1996, KORZOUN et KALIERI commencent donc par longer le mât de charge GSt-IV pour rejoindre le Module de Base. KALIERI manipule le GSt-IV pour amener son extrémité sur le SO, et il le longe de nouveau pour s’y rendre. Il est rapidement rejoint par KORZOUN. Ils mettent un certain temps pour trouver le point d’ancrage, mais y parviennent finalement. Ils découpent la protection thermique puis fixent l’antenne AKR-VKA. Ils vont ensuite raccorder ses câbles électriques sur les prises de l’antenne 2AR-VKA du PSO du module Kristall.

Fig. 6.1 : Le SO avec sa nouvelle antenne AKR-VKA (à droite).
Image prise lors du vol STS-81. Crédit : NASA.

L’activité suivante consiste à terminer le branchement du câble du panneau MCSA sur les prises du panneau MSB du Module de Base, commencé lors de la sortie précédente. KALIERI et KORZOUN longent le GSt-IV pour rejoindre le Module de Base. Sur le chemin, ils en profitent pour inspecter l’antenne radioamateur RLS. Ils retirent et rebranchent le câble haute fréquence sur l’antenne, et BLAHA constate depuis l’intérieur de la station que les communications fonctionnent de nouveau.

Les cosmonautes parviennent ensuite à déconnecter les câbles du panneau solaire MSB, et à brancher à leur place le câble du panneau MCSA. Ils redirigent ensuite le GSt-IV vers le module Kvant-2, le longent et rentrent dans le sas. Ils referment l’écoutille à 20h28 GMT. La sortie a duré 6h36.

7. Poursuite du programme scientifique

Le 11 décembre 1996, le TsUP réalise à distance des observations de la Terre avec les instruments MOMS-2P, MSU-E1 et KFA-1000. Le 13 décembre 1996, les cosmonautes réalisent le calibrage de l’instrument Briz. Le 14 décembre 1996, ils lancent une expérience de cristallisation d’arséniure de gallium de 175 heures dans le four Gallar. Le 15 décembre 1996, ils branchent le photomètre EFO-2 et l’utilisent pour des observations astrophysiques. Le 17 décembre 1996, ils réalisent des observations avec les instruments Rentgen, Maria et Bouket.

Le 18 décembre 1996, KORZOUN et KALIERI testent l’instrument Mikrovzor et montent un levier sur le hublot n°1 du module Priroda pour ouvrir manuellement le volet de protection. Le 19 décembre 1996, ils réparent le système SRV-U pendant que BLAHA réalise l’expérience MiSDE. Le 20 décembre 1996, ils poursuivent les réparations du SRV-U et installent l’instrument MOS-Obzor sur le hublot n°1 de Priroda, maintenant fonctionnel. Dans la nuit, les cosmonautes sont réveillés par le TsUP car une défaillance du système de filtration de l’air nécessite leur intervention.

Le 23 décembre 1996, KORZOUN et KALIERI préparent l’expérience Volna-2A qui permettra de modéliser le comportement des fluides dans les réservoirs. Ils réalisent l’expérience le 24 décembre 1996. Une correction d’orbite est réalisée le 26 décembre 1996 à 09h15’26" GMT (dV=1,4m/s, dt=385,2"). Le 30 décembre 1996, KALIERI réalise l’expérience médicale Silaï.

Fig. 7.1 : BLAHA et KORZOUN à bord du Module de Base.
Crédit : NASA.

Le 3 janvier 1997, KORZOUN et KALIERI installent l’expérience Ionozond. Le 4 janvier 1997, ils démontent le système Kours du module Kristall, qui n’est plus utile depuis l’ajout du SO et qui sera ramené par la navette Atlantis STS-81. Ils remplacent ensuite l’un des lasers de l’instrument ALICE. Le 6 janvier 1997, ils réalisent les expériences françaises Portapress et Plethysmo-Tonus. Une correction d’orbite est réalisée le 8 janvier 1997 à 05h32’11" GMT (dV=2,8m/s, dt=119,4"). A l’issue, KORZOUN et KALIERI réalisent une expérience avec l’instrument français COGNILAB.

Le 9 janvier 1997, les cosmonautes réalisent des observations avec l’instrument EFO-2, placé sur le hublot n°9 du Module de Base, puis ils réalisent l’expérience Gormon. Le 10 janvier 1997, ils calibrent les quatre lasers de l’instrument ALICE, mais ils constatent qu’un seul fonctionne. A l’issue, ils réalisent les expériences Regouliatsia et Silaï. Le 11 janvier 1997, un ventilateur de l’instrument TEHOF tombe en panne.

8. Arrivée de la navette spatiale Atlantis STS-81

La navette spatiale américaine Atlantis STS-81 décolle du Centre Spatial Kennedy le 12 janvier 1997 à 09h27’22,984" GMT. L'équipage est constitué du commandant Michael BAKER, du pilote Brent JETT et des spécialistes de mission Peter WISOFF, John GRUNSFELD, Marsha IVINS et Jerry LINENGER.

Fig. 8.1 : Décollage d'Atlantis STS-81.
Crédit : NASA.

Les objectifs principaux de la mission sont de livrer du fret à bord du module SPACEHAB LDM, dont la masse au lancement est de 4774kg, et de procéder à l’échange entre John BLAHA et Jerry LINENGER, qui accomplira le programme scientifique NASA-4.

Atlantis s’amarre sur le SO le 15 janvier 1997 à 03h54’47" GMT. L’ensemble a une masse de 240835kg (135256kg pour Mir, et 105579kg pour Atlantis). Les écoutilles sont ouvertes à 05h58 GMT et les équipages se retrouvent. La couchette Kazbek de LINENGER est installée à la place de celle de BLAHA dans le vaisseau Soyouz TM-24 à 09h45 GMT. Le 16 janvier 1997, KALIERI transfère l’instrument DCAM (Diffusion-Controlled Crystallization Apparatus for Microgravity) dans la navette et l’instrument GN2 Dewar dans la station.

Fig. 8.2 : Atlantis vue de Mir lors de l'approche.
Crédit : NASA.

Le 17 janvier 1997, dans le cadre de l’expérience MiSDE (Mir Structural Dynamics Experiment), Mir prend le contrôle de l’orientation de l’ensemble navette-station et ses moteurs sont mis en service à 05h06 GMT pour tester la réaction du complexe. Ensuite, à 06h40 GMT, c’est au tour des moteurs RCS d’Atlantis d’être allumés. Mais l’instrument russe Reper n’avait pas été démarré, et les mesures ne sont donc pas réalisées. L’expérience est renouvelée le 18 janvier 1997. Cette fois, le Reper est démarré, mais les actionneurs gyroscopiques de Mir ne sont pas mis en mode passif.

Les équipages se séparent le 19 janvier 1997, et les écoutilles sont refermées à 12h46 GMT. Atlantis STS-81 se sépare du SO le 20 janvier 1997 02h15’23" GMT et réalise un survol de la station pour l’inspecter. La navette atterrit au Centre Spatial Kennedy le 22 janvier 1997 à 14h22’43,623" GMT. Sa mission a duré 10 jours 4 heures 55 minutes 21 secondes, et le vol de BLAHA a duré 128 jours 5 heures 27 minutes 55 secondes.

Fig. 8.3 : Mir vue d'Atlantis après la séparation.
Crédit : NASA.

Le 22 janvier 1997, KORZOUN et KALIERI testent l’instrument allemand BDD, qui sera utilisé par Reinhold EWALD lors de la mission Mir’97, ainsi que l’instrument français ALICE 2. Le test de l’instrument allemand Titus est reporté à une date ultérieure, car les cosmonautes ne parviennent pas à trouver ses câbles d’alimentation. En fin de journée, le TsUP arrête les actionneurs gyroscopiques du module Kvant-2 en vue du remplacement du SG-2D. L’orientation est contrôlée par les six actionneurs du module Kvant.

Le 23 janvier 1997, LINENGER installe la boîte à gants SIGB (Standard Interface Glovebox) dans le module Priroda. Pendant ce temps, KORZOUN et KALIERI procèdent au remplacement du SG-2D, qui a été apporté par Atlantis STS-81. Son étanchéité est testée avec succès le 24 janvier 1997, et l’ensemble des actionneurs de Kvant-2 sont redémarrés le 25 janvier 1997.

Fig. 8.4 : Le nouvel actionneur gyroscopique,
vu ici dans le SPACEHAB d'Atlantis STS-81.
Crédit : NASA.

Le 27 janvier 1997, LINENGER réalise l’expérience LMD (Liquid Metal Diffusion) sur la plate-forme MIM. Le 28 janvier 1997, KORZOUN et KALIERI changent des batteries dans le module Kristall et un régulateur de courant dans le module Spektr. Le 30 janvier 1997, ils lancent une expérience de cristallisation d’arséniure de gallium de 156 heures dans le four Gallar. Le 31 janvier 1997, ils prennent des photos de la Terre avec le système Priroda-5.

9. Transfert du vaisseau Soyouz TM-24

Le vaisseau Progress M-33 se sépare du module Kvant le 6 février 1997 à 12h13’53" GMT. Il restera en vol libre puis viendra se réamarrer après la relève d’équipage pour tester une nouvelle méthode d’approche et pour protéger thermiquement le module Kvant.

Le 7 février 1997, KORZOUN, KALIERI et LINENGER embarquent à bord du vaisseau Soyouz TM-24 et se séparent du PKhO du Module de Base à 16h28’01" GMT. KORZOUN pilote manuellement le vaisseau pour le faire reculer et survoler la station jusqu’au module Kvant, puis il met le système Kours en service et l’amarrage sur Kvant est réalisé à 16h51’27" GMT. L’objectif est de libérer le PKhO pour le vaisseau Soyouz TM-25.

10. Arrivée du vaisseau Soyouz TM-25 et retour sur Terre

Le vaisseau Soyouz TM-25 décolle de Baïkonour le 10 février 1997 à 14h09’30,151" GMT. Son équipage est constitué de Vassili TSIBLIEV et Aleksandr LAZOUTKINE, qui volent dans le cadre de la mission EO-23, et du cosmonaute allemand Reinhold EWALD, qui réalise la mission EP-14 « Mir’97 ». Soyouz TM-25 s’amarre sur le PKhO du Module de Base le 12 février 1997 à 15h51’12" GMT, et les deux équipages se retrouvent quelques instants plus tard.

Un départ de feu survient dans le module Kvant le 23 février 1997, mais aucun membre d’équipage n’est blessé et aucun matériel n’est endommagé.

KORZOUN, KALIERI et EWALD embarquent à bord du vaisseau Soyouz TM-24 le 2 mars 1997 et se séparent du module Kvant à 03h24’57" GMT. Les moteurs DPO sont allumés à 03h29’30" GMT (dt=8") pour éloigner le vaisseau de la station, et le moteur SKD est mis en service à 05h50’12" GMT (dV=115,2m/s) pour amorcer la rentrée dans l’atmosphère. Le Compartiment de Descente (SA) atterrit sans incident à 06h44’16" GMT à 128km à l’est de Dzhezkazgan, au Kazakhstan. Le vol de KORZOUN et KALIERI a duré 196 jours 17 heures 26 minutes 13 secondes, et celui d’Ewald a duré 19 jours 16 heures 34 minutes 46 secondes.

Fig. 10.1 : EWALD, KORZOUN et KALIERI après l'atterrissage de Soyouz TM-24.
Crédit : TASS.


Dernière mise à jour : 25 juin 2024