Aleksandr Vladimirovitch CHTCHOUKINE
Situation actuelle Date et lieu de naissance Nationalité Sélection
Aleksandr CHTCHOUKINE est né à Vienne dans une famille de militaire, et il a ensuite déménagé un grand nombre de fois, notamment à Petropavlovsk-Kamtchatski et à Leningrad. Il termine l'école élémentaire de Krasnodar à l'école n°60 en 1964. A partir de 1966, il travaille comme mécanicien radio au détachement aéronautique de Krasnodar. Il intègre ensuite l'École des Pilotes de l'Aviation Militaire Katcha à Volgograd, dont il sort diplômé en 1970. Il devient alors pilote de chasse au sein des Forces aériennes soviétiques (VVS), et il est basé en République Démocratique Allemande (RDA). Il y rencontre Galina Aleksandrovna CHOUBABKO, qu'il épouse. Le couple aura deux enfants : Olga en 1972 et Egor en 1975. Ce dernier deviendra également pilote de chasse. Il quitte les VVS en 1976 et intègre en 1977 l'École des Pilotes d'Essais de l'Institut d'Essais en Vol (LII) du Ministère de l'Industrie Aéronautique (MAP). 
Fig. 1 : Portraits d'Aleksandr CHTCHOUKINE. 
Fig. 2 : CHTCHOUKINE aux commandes d'un L-39. Il postule ensuite pour devenir cosmonaute au LII, dans le cadre du programme de navette spatiale Bourane. Sa candidature est acceptée le 12 juillet 1977, et il rejoint le Centre d'Entraînement des Cosmonautes (TsPK) en avril 1979 pour y commencer sa Formation Spatiale Générale (OKP). Elle se termine en décembre 1980, et il est intégré au détachement des cosmonautes du LII le 10 août 1981. Il est nommé cosmonaute d'essais le 12 février 1982. Il suit, en parallèle de sa formation, des cours du soir à la filiale de Zhoukovski de l'Institut d'Aviation de Moscou (MAI), et il obtient son diplôme d'ingénieur en 1980. Il réalise plusieurs vols sur le Tu-154LL modifié et sur un MiG-25 pour imiter le comportement de Bourane lors de sa phase d'atterrissage. Il est nommé copilote dans l'équipage de réserve du premier vol d'essai de Bourane. De 1986 à 1988, il réalise sept vols à bord de la navette OK-GLI, dont deux en tant que commandant de bord. En février 1987, il devient commandant adjoint du détachement des cosmonautes du LII. En mars 1987, il est affecté à l'équipage de réserve d'une mission de courte durée à bord de la station orbitale Mir. Il sera le suppléant d'Anatoli LEVTCHENKO, qui devra démontrer sa capacité à piloter un avion en revenant d'un séjour en microgravité. Il décède tragiquement le 18 août 1988, deux semaines après Anatoli LEVTCHENKO, dans l'accident de son Su-26M. Il est enterré au cimetière Bykovski de Zhoukovski. Sa fille Olga décèdera elle aussi tragiquement le 16 avril 1991. 
Fig. 3 : Le lieu de l'accident du Su-26M.
Bibliographie[1] Le site AstroNOTE Dernière mise à jour : 29 septembre 2025 |
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