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La principale raison d'être de la troisième mission
de visite de la Station Spatiale Internationale
(MKS) est la nécessité du remplacement du vaisseau
Soyouz TM-33, en orbite depuis le mois d'octobre
2001. Le lancement aura lieu en avril 2002 à bord
du Soyouz TM-34, le dernier de sa génération.
Le nom de l'ingénieur de bord est connu très tôt
: ce sera l'Italien Roberto VITTORI. Il effectuera
la mission Marco Polo sous la responsabilité de
l'Agence Spatiale Italienne (ASI) et de l'Agence
Spatiale Européenne (ESA).
Le colonel Sergueï ZALIOTINE, qui avait dirigé
l'équipage de réserve de la mission précédente, fut
un moment pressenti pour assurer le commandement de
Soyouz TM-34. Mais ZALIOTINE est affecté à la
mission suivante (EP-04), la première à utiliser le
nouveau Soyouz TMA, et c'est le colonel Youri
GUIDZENKO qui est nommé à sa place.
Si VITTORI va effectuer son baptême de l'Espace,
GUIDZENKO, lui, est loin d'être un débutant. Il a
déjà effectué une mission de longue durée sur la
station Mir en 1995, et il avait été l'ingénieur de
bord du tout premier équipage d'occupation de la
station internationale.
Le 27 août 2001, GUIDZENKO et VITTORI commencent
à s'entraîner ensemble à la Cité des Etoiles.

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Fig.
1 : Roberto VITTORI et Youri GUIDZENKO devant le
simulateur Soyouz. |
Au mois de juillet 2001, on apprend que la
troisième place pourrait être occupée par un cosmonaute non
professionnel. Le Sud-africain Mark SHUTTLEWORTH est
en effet en train de négocier avec l'Agence Spatiale
Russe (Rosaviakosmos) pour devenir le deuxième
"touriste de l'Espace", bien qu'il a déclaré ne pas
aimer cette appellation.
Deux mois plus tôt, en avril 2001, le
milliardaire américain Dennis TITO est en effet
devenu le premier passager privé d'un vaisseau
spatial, grâce notamment à l'action de la société
privée Space Adventures. Peu de temps après ce vol,
au printemps 2001, SHUTTLEWORTH a passé avec succès
des examens médicaux à l'Institut des Problèmes
Biomédicaux (IMBP) et il a commencé à s'entraîner au
TsPK le 17 juillet 2001.

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Fig.
2 : VITTORI, GUIDZENKO et SHUTTLEWORTH à la Cité
des Etoiles. |
Le 5 décembre 2001, soit le jour même du
décollage de la mission EO-04 à bord de la navette
américaine Discovery STS-108, Mark SHUTTLEWORTH et
Space Adventures signent le contrat avec
Rosaviakosmos. Dans le même temps, les cosmonautes
PADALKA et KONONIENKO sont affectés à l'équipage de
réserve. Contrairement à ce qui s'était passé avec
Dennis TITO, la NASA et les autres partenaires du
programme affirment ne voir aucun inconvénient à ce
que le Sud-africain se joignent à l'équipage EP-03.
Tableau 1 : Equipage EP-03 en juillet 2001
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Principal |
Réserve |
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GUIDZENKO
VITTORI
SHUTTLEWORTH |
PADALKA
KONONIENKO
- |
Il faut dire que SHUTTLEWORTH a une approche
radicalement différente de TITO sur son vol dans
l'Espace. Alors que le premier touriste n'avait pour
seul projet que de prendre des photos et passer du
bon temps en apesanteur, le deuxième a monté un
programme scientifique qu'il désire mettre en œuvre
en orbite, et ce avec l'appui de nombreux chercheurs
d'Afrique du Sud. Il veut également profiter de sa
mission pour intéresser les jeunes de son pays à la
science et à l'Espace et déclare ainsi qu'"il essaie
d'aller là-haut pour pousser les gens partout en
Afrique à se familiariser avec la technologie et la
science". Ainsi, lors d'une conférence de presse
le jour même de la signature du contrat, Youri
KOPTIEV, le directeur de Rosaviakosmos, déclare que
"la situation est tout à fait différente de celle
qui prévalait il y a un an", et que les discussions
avec les partenaires de la station "se déroulent
d'une manière plus civilisée". SHUTTLEWORTH
déclare également qu'il "ne voit pas du tout cela
comme du tourisme, mais comme le premier programme
privé" et qu'il n'"aime pas l'appellation de
tourisme car elle ne décrit pas réellement ce
qu('il) fait". En revanche, la somme exacte qu'il a
dû payer pour son vol n'a pas été divulguée. Elle
est cependant estimée entre 10 et 20 millions de
dollars. A la fin du mois de janvier 2002, tous
les cosmonautes partent une semaine au Centre
Spatial Johnson de Houston, au Texas, pour y suivre
une formation sur les principaux systèmes du segment
américain de la station. SHUTTLEWORTH déclare avoir
reçu un accueil "absolument fantastique". Le 8
février 2002, on apprend auprès de responsables
russes que SHUTTLEWORTH a signé un contrat
d'assurance avec la société Megarus pour couvrir
toute la durée de l'entraînement, le vol en orbite
et la période de réhabilitation.

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Fig.
3 : Image insolite d'un "peintre sur fusée"... |
Les cosmonautes se rendent à Baïkonour le 13
avril 2002 pour s'entraîner dès le lendemain sur le
Soyouz TM-34. Ensuite, le vaisseau est transféré à
la station de remplissage pour être approvisionné en
ergols. Il est ramené au MIK le 16 avril et arrimé à
la pièce de jonction vaisseau-lanceur dès le
lendemain. Le 18 avril, les ingénieurs réalisent une
dernière inspection, puis la coiffe est installée
sur le vaisseau. Les équipages arrivent au
cosmodrome le 19 avril 2002. Le 21 avril 2002,
pendant qu'en France l'extrémiste Jean-Marie LE PEN
accède au second tour de l'élection présidentielle,
ils visitent leur vaisseau en configuration de
lancement. L'engin est ensuite transféré vers la
zone n°2 où l'attend la fusée Soyouz-U. Il y est
arrimé dès le lendemain, 22 avril. Le lanceur est
emmené sur le pas de tir n°5 le 23 avril 2002. Le
jour suivant, la Commission d'Etat se réunit à
l'hôtel Kosmonavt pour confirmer la composition des
équipages et l'heure du tir. |