La composition de l'équipage de la dix-neuvième expédition vers la Station Spatiale Internationale a été dévoilée par la NASA le 11 février 2008.

Le commandant sera le Russe Guennadi PADALKA, et le premier ingénieur de bord sera l'Américain Michael BARRATT, qui effectuera son premier vol spatial. Les deux hommes décolleront à bord du vaisseau Soyouz TMA-14 en mars 2009. Ce sont déjà eux qui constituent l'équipage de réserve pour MKS-18.

Le poste de second ingénieur de bord sera occupé par Timothy KOPRA. D'ici là, il aura décollé à bord du vol STS-127 de la navette américaine et aura déjà prit part à la mission MKS-18. Il intégrera MKS-19 dès l'arrivée de Soyouz TMA-14 sur la station. Ensuite, KOPRA sera remplacé par Nicole STOTT lors du vol STS-128.

 

Principal

Réserve

Commandant
Ingénieur de bord n°1

Ingénieur de bord n°2 (de STS-127 à STS-128)
Ingénieur de bord n°2 (de STS-128 jusqu'à la fin)

PADALKA
BARRATT
KOPRA
STOTT

SOURAÏEV
WALKER
CREAMER
COLEMAN

Tab. 1 : Equipages MKS-19 en février 2008

Mais peu de temps après cette annonce, on apprend que STS-127 sera reporté et ne décollera qu'après l'arrivée de PADALKA et BARRATT sur la station. Le cosmonaute japonais Koichi WAKATA, de MKS-18, fera donc partie de MKS-19 pendant un court laps de temps, en attendant l'arrivée de KOPRA.

 

Principal

Réserve

Commandant
Ingénieur de bord n°1

Ingénieur de bord n°2 (jusqu'à STS-127)
Ingénieur de bord n°2 (de STS-127 à STS-128)
Ingénieur de bord n°2 (de STS-128 jusqu'à la fin)

PADALKA
BARRATT
WAKATA
KOPRA
STOTT

SOURAÏEV
WALKER
NOGUCHI
CREAMER
COLEMAN

Tab. 2 : Equipages MKS-19 en février 2008

En juillet 2008, l'astronaute américaine Shannon WALKER est retirée de l'équipage de réserve pour des raisons inconnues. Elle est remplacée par Jeffrey WILLIAMS.

 

Principal

Réserve

Commandant
Ingénieur de bord n°1

Ingénieur de bord n°2 (jusqu'à STS-127)
Ingénieur de bord n°2 (de STS-127 à STS-128)
Ingénieur de bord n°2 (de STS-128 jusqu'à la fin)

PADALKA
BARRATT
WAKATA
KOPRA
STOTT

SOURAÏEV
WILLIAMS
NOGUCHI
CREAMER
COLEMAN

Tab. 3 : Equipages MKS-19 en juillet 2008

La mission n°19 sera la première de l'histoire de la station à comprendre six membres d'équipage ! Ainsi, au mois de mai 2009, le vaisseau Soyouz TMA-15 apportera trois cosmonautes supplémentaires : LONTCHAKOV (qui sera par la suite remplacé par ROMANENKO), DE WINNE (Europe) et THIRSK (Canada).

Mais en novembre 2008, une nouvelle numérotation entre en vigueur. L'arrivée du vaisseau Soyouz TMA-15 verra le début de la mission MKS-20, et la fin de MKS-19 (bien que ses membres resteront sur la station). Cette mission devrait donc être la plus courte du programme.

Fig. 1 : Le vaisseau Soyouz TMA-14 dans le MIK, 15 mars 2009.

Le vaisseau qui sera utilisé pour le lancement (appelé Soyouz TMA-14) sera le 11F732 n°224. Il s'agit du premier pas vers la version « numérique » des Soyouz, qui devrait commencer à voler en 2010. Soyouz TMA-14 sera en effet équipé du nouveau système d'affichage Neptune.

Le lanceur Soyouz-FG est livré à Baïkonour par le TsSKB-Progress le 16 décembre 2008, et il est suivi de près par le vaisseau Soyouz TMA-14, que la RKK Energuia livre le 24 décembre. Le lancement est prévu pour le 26 mars 2009.

A bord de Soyouz TMA-14, PADALKA et BARRATT seront accompagnés par Charles SIMONYI. Ce milliardaire américain d'origine hongroise avait déjà effectué un vol touristique dans l'Espace en 2007, et il a décidé de recommencer. Sa suppléante sera la milliardaire américaine Esther DYSON.

Fig. 2 : Charles SIMONYI et son scaphandre Sokol-KV-2, 12 mars 2009.

Le 28 janvier 2009, à Baïkonour, Soyouz TMA-14 subit les essais dans la chambre à vide. Les équipages passent leur examen final les 3 et 4 mars et obtiennent la note « excellent ». Le lendemain, ils sont reçus au quartier général de Roscosmos, à Moscou, et en profitent pour aller déposer une gerbe sur la tombe de Youri GAGARINE.

Les cosmonautes quittent la Cité des Etoiles à bord de deux avions distincts le 11 mars, et ils arrivent à Baïkonour plus tard dans la journée. Dès le lendemain, ils enfilent leurs scaphandres Sokol-KV-2 et inspectent pour la première fois leur vaisseau spatial.

Celui-ci est ensuite transporté à la station 11G12, dans la zone 31, pour y être approvisionné en ergols. Les opérations de remplissage ont lieu le 14 mars, et le vaisseau est ramené dans le MIK-254 le 15 mars. Il est arrimé au compartiment de transfert le 16 mars.

Fig. 3 : Mise en place de la coiffe, 18 mars 2009.

Ensuite, le 18 mars, il subit une dernière inspection avant d'être encapsulé dans la coiffe. Deux jours plus tard, les cosmonautes l'inspectent une nouvelle fois, puis, le 22 mars, il est transporté jusqu'au MIK-112, où l'attend le lanceur Soyouz-FG.

L'intégration finale a lieu le 23 mars au MIK-112, et dès le lendemain le lanceur est installé sur le pas de tir « Gagarine », dans la zone n°1. Le 25 mars, la Commission d'Etat se réunit et confirme les équipages de Soyouz TMA-14.

Fig. 4 : Transport du lanceur vers le pas de tir, 24 mars 2009.

Les cosmonautes sont réveillés dans la matinée du 26 mars et prennent un petit déjeuner avant de se plier au dernier examen médical. Ils signent la porte de leurs chambres respectives et sont bénis par un prêtre orthodoxe avant de quitter l'hôtel Kosmonavt.

Ils sont emmenés au MIK-254 où ils revêtent les scaphandres Sokol-KV-2 et donnent une brève conférence de presse. Après quoi, le bus les conduit vers le lanceur.

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