A l'origine, le vaisseau Soyouz T-15 devait emmener les cosmonautes VIKTORENKO, ALEKSANDROV et SALEÏ sur la station Saliout-7, dans le cadre de la quatrième et dernière expédition principale (EO-4).

Mais en février 1985, Saliout-7 connaît de graves problèmes techniques. Toutes les missions sont annulées et un équipage de sauvetage doit être envoyé à bord de Soyouz T-13 (c'est la mission EO-4/1).

Ensuite, en septembre 1985, un équipage de relève est envoyé à bord de Soyouz T-14 pour terminer le programme scientifique de longue durée (mission EO-4/2). Soyouz T-14 est l'avant-dernier vaisseau Soyouz T disponible : après lui, il ne reste que Soyouz T-15.

Fig. 1 : Le vaisseau Soyouz T-14 amarré à Saliout-7.

Le pouvoir politique soviétique insiste fortement pour que ce dernier vaisseau soit utilisé pour envoyer sur Saliout-7 un équipage entièrement féminin à l'occasion de la Journée Internationale de la Femme du 8 mars 1986. Cet équipage rendrait une courte visite à la mission EO-4/2, puis rentrerait sur Terre. L'équipage EO-4/2 reviendrait lui aussi peu de temps après, et cela clôturerait l'histoire de Saliout-7.

Mais le sort en décide autrement : en novembre 1985, le cosmonaute VASSIOUTINE, de
EO-4/2, tombe gravement malade, mettant fin prématurément à la mission. Le vol féminin ne pourra donc pas avoir lieu et Soyouz T-15 se retrouve sans affectation.

Fig. 2 : Le cosmonaute Vladimir VASSIOUTINE.

A ce moment, la nouvelle station Mir s'apprête à être lancée, tandis qu'une grande quantité d'équipements scientifiques en excellent état ont été abandonnés sur Saliout-7. Il est donc décidé que Soyouz T-15 sera utilisé pour une double mission : occuper Mir pour la première fois, puis rejoindre Saliout-7 pour y récupérer du matériel, et enfin revenir sur Mir !

Ainsi, dès le mois de novembre 1985, des cosmonautes sont sélectionnés pour cette audacieuse mission. Il est décidé qu'ils ne seront que deux, de manière à avoir un maximum de place pour ramener des équipements de Saliout-7 vers Mir. Leonid KIZIM et Vladimir SOLOVIOV sont affectés à l'équipage principal, en qualité de commandant et d'ingénieur de bord, respectivement.

Fig. 3 : KIZIM et SOLOVIOV dans le simulateur Soyouz, à la Cité des Etoiles.

L'équipage de réserve, quant à lui, est composé par Aleksandr VIKTORENKO et Aleksandr ALEKSANDROV. KIZIM et SOLOVIOV se connaissent bien, puisqu'en 1984 ils ont déjà passé 237 jours ensemble à bord de Saliout-7 (mission EO-3), ce qui fait d'eux les détenteurs du record du plus long vol orbital jamais accompli.

Le vaisseau utilisé pour ce vol, le Soyouz T-15, réutilisera le Compartiment de Descente (SA) du vaisseau 11F732 n°16L, qui n'avait pas eu l'occasion de connaître l'Espace en raison d'un décollage avorté en 1983.

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