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Proton-K/Briz-M
AMC-9
6 juin 2003
Le 299ème lanceur
Proton
(8K82K n°410-01), surmonté d'un étage supérieur de
classe Briz-M (14S43 n°88505), a décollé
du pas de tir n°39 de la zone n°200 du cosmodrome de
Baïkonour le 6 juin 2003 à 22h15'15,031" GMT.
Il s'agit du
deuxième vol réussi de l'étage Briz-M du GKNPTs
Khrounitchev (et du troisième en tout).
La mission
Les trois premiers étages ont
parfaitement fonctionné et ont placé le Briz-M et la
charge utile sur une trajectoire suborbitale. C'est
le Briz-M qui s'est chargé de la mise en orbite (180km x 180km x 51,6°) grâce à une première mise à feu
à 22h26 GMT.
A 23h24 GMT, un second allumage permet
ensuite de rehausser l'apogée (275km x 5 000km x
50,3°). Plus tard, à 01h46 GMT le 7 juin, un
troisième allumage le remontera encore (296km x 15
061km x 49,6°), et le réservoir additionnel est
largué à 01h56 GMT. L'étage est alors mis à feu pour
la quatrième fois (à 01h58 GMT) pour se placer en
orbite de transfert géostationnaire (375km x 35 786km x 49°), puis une cinquième fois (à 06h43 GMT)
pour rehausser le périgée (6 445km x 35 674km x
17,2°).
La charge utile s'est séparée du Briz-M à
07h10 GMT. Elle était constituée du satellite américain AMC-9, qui doit être
positionné sur une orbite géostationnaire à 72°O. Le
lancement a été commandé par la société
International Launch Services, et la mise à poste du
satellite a été assurée par le CNES.
La campagne de lancement
Ce tir, initialement prévu pour le
29 avril 2003, avait été reporté au 19 mai suite à
la découverte, le 26 avril, d'une anomalie sur un
composant du lanceur. Proton-K a alors dû être
ramené au MIK. Plus tard, une panne d'un gyroscope
du lanceur a conduit à un nouveau report au 6 juin.
Le satellite AMC-9
AMC-9 est un satellite de
télécommunications construit par Alcatel sur la base
d'une plate-forme Spacebus 3000B3. Il a une masse au
lancement de 4 120kg et dispose de 48 répéteurs en
bandes C et Ku. Sa durée de vie garantie est de 18
ans.
Bibliographie :
Le site d'ILS
Le site de
Rosaviakosmos
Le site de
Jonathan McDOWELL
Air & Cosmos n°1888, 1891 et 1897
Dernière mise à jour : 20
juin 2010 |
