Vitali Ivanovitch SEVASTIANOV
Situation
actuelle Date et lieu de naissance Nationalité Sélection Temps total passé dans l'Espace
Vitali SEVASTIANOV est né en 1935 à Krasno-Ouralsk, une petite ville d'environ 15000 habitants dans la Région de Ekaterinbourg, alors appelée Sverdlovsk. C'est là-bas qu'il est scolarisé jusqu'en 1945, année au cours de laquelle il déménage à Sotchi, dans le Kraï de Krasnodar. Il quitte l'école n°9 de Sotchi en 1953, avec la médaille d'or. 
Fig. 1 : L'école n°9 de Sotchi, où une stèle en hommage à SEVASTIANOV a été posée. 
Fig. 2 : La famille SEVASTIANOV à Sotchi, en 1949. Il entre alors au prestigieux Institut d'Aviation de Moscou (MAI), où il étudie la mécanique appliquée à la construction aéronautique. En quatrième année, il est sélectionné par la ville de Moscou pour recevoir la bourse Nikolaï Polikarpov suite à son mémoire sur le retour d'engins orbitaux ailés (Возвращение крылатого аппарата с орбиты спутника на Землю). Il obtient son diplôme d'ingénieur en 1959. 
Fig. 3 : SEVASTIANOV (en haut à droite), alors élève-ingénieur du MAI. Avant la fin de ses études, le 16 septembre 1958, il se fait embaucher comme technicien à l'OKB-1 et, plus précisément, dans son Département n°9 dirigé par Mikhaïl TIKHONRAVOV, celui qui vient de réussir la mise sur orbite du premier satellite artificiel. Le 9 avril 1959, il devient ingénieur du Département n°9. 
Fig. 4 : SEVASTIANOV (au centre), jeune technicien de l'OKB-1. Le grand projet en cours actuellement est le développement du vaisseau spatial Vostok, auquel SEVASTIANOV participe, et qui devra envoyer le premier Homme dans l'Espace. En 1960, les premiers cosmonautes sont sélectionnés par les Forces aériennes soviétiques et, le 14 mars 1960, SEVASTIANOV leur donne leur premier cours théorique, en l'occurrence sur la mécanique orbitale. A cette époque, les cosmonautes sont tous issus des Forces aériennes, mais l'OKB-1 aimerait envoyer ses propres hommes sur les vaisseaux qu'il construit. En décembre 1962, SEVASTIANOV tente sa chance et passe des examens médicaux au TsVNIAG. Le 31 décembre, une commission le déclare apte au vol. Il suit une partie de l'entraînement avec le deuxième Groupe des cosmonautes des Forces aériennes, qui vient d'être sélectionné. C'est même lui qui donne certains cours aux autres cosmonautes, et il poursuit en parallèle ses activités à l'OKB-1. Finalement, le premier Groupe de cosmonautes de l'OKB-1, rebaptisé à cette époque TsKBEM, est créé en 1966, et SEVASTIANOV le rejoint le 31 janvier 1967. Il est affecté au programme de survol lunaire à bord du vaisseau 7K-L1, et il fait partie avec Pavel POPOVITCH de l'un des quatre équipages qui sont créés dans cet objectif. 
Fig. 5 : Un vaisseau lunaire L1. En février 1969, il est muté sur le programme du vaisseau spatial Soyouz, et il est affecté avec Andrian NIKOLAÏEV à l'équipage de réserve d'une mission qui consistera à lancer trois vaisseaux en même temps, l'un devant observer l'amarrage des deux autres. Le vol se déroule en octobre 1969, et en janvier 1970 SEVASTIANOV est affecté à l'équipage principal de la mission suivante, qui consistera à rester en orbite plus longtemps que tout ce qui avait été précédemment tenté. Il décolle à bord de Soyouz-9 le 1er juillet 1970 en compagnie de NIKOLAÏEV, et reste dans l'Espace près de dix-huit jours, ce qui constitue un record absolu. A son retour, il reçoit les titres de Héros de l'Union soviétique et de Pilote-Cosmonaute d'Union soviétique, ainsi que la médaille de l'Ordre de Lénine. 
Fig. 6 : A son retour, SEVASTIANOV reçoit sa médaille de Héros de l'Union soviétique des mains de
Nikolaï PODGORNYI, président du præsidium du Soviet suprême. En septembre 1970, quatre trinômes sont formés en vue de l'exploitation de la première station orbitale DOS, baptisée Saliout. SEVASTIANOV est affecté à l'équipage n°4, comme ingénieur de bord. En octobre 1970, dans le cadre d'un voyage officiel aux Etats-Unis, il a l'occasion de tester le scaphandre américain A7L dans la piscine d'entraînement du Centre Marshall de la NASA. C'est la première fois qu'un cosmonaute soviétique revêt un scaphandre américain, et cet épisode aura un rôle important dans la création de la piscine du Centre d'Entraînement des Cosmonautes (TsPK). De novembre à décembre 1970, en parallèle de sa préparation pour Saliout, il commence à s'entraîner pour un vol sur le vaisseau Soyouz dans le cadre du programme Kontakt, qui vise à tester en orbite terrestre le système d'amarrage du vaisseau lunaire LOK. L'exploitation de la station Saliout se termine par l'accident du vaisseau Soyouz-11, lors duquel ses trois cosmonautes sont tués. Une deuxième station DOS va être lancée et, le 10 octobre 1971, SEVASTIANOV est à nouveau affecté à son équipage n°4. Mais la mise sur orbite de cette station se solde par un échec. 
Fig. 7 : Vitali SEVASTIANOV en scaphandre Sokol-K. SEVASTIANOV se retrouve donc dans l'équipage n°4 de la troisième station, mais celle-ci est également perdue peu après son lancement le 11 mai 1973. Le 10 décembre 1973, il est affecté à l'équipage n°3 de la station suivante, qui est mise sur orbite avec succès et baptisée Saliout-4. Il décolle avec Piotr KLIMOUK le 24 mai 1975 à bord du vaisseau Soyouz-18, et passe près de soixante-trois jours sur orbite. Après son retour, il reçoit son second titre de Héros de l'Union soviétique. 
Fig. 8 : A son retour de Saliout-4, SEVASTIANOV reçoit son
second Du 5 janvier 1977 au 9 février 1979, il commande le groupe des cosmonautes du TsKBEM, rebaptisé entre temps NPO Energuia. De 1983 à février 1984, il s'entraîne avec Aleksandr VIKTORENKO dans le second équipage de réserve d'une mission de visite vers la station Saliout-7. En 1988, il est transféré sur la nouvelle station orbitale Mir, et en mars 1990 il est affecté à l'équipage de réserve de la mission EO-7. Mais le 12 juin 1990, la GMK le déclare inapte aux vols de longue durée sur critères médicaux, et il est écarté de l'équipage. Le 18 mars 1990, il avait été élu député de la Région de Sverdlovsk, après une campagne menée avec le Parti communiste. Le 30 décembre 1993, il quitte la NPO Energuia pour se consacrer entièrement à ses activités politiques. 
Fig. 9 : A l'hôtel Cosmos de Moscou Il décède le 5 avril 2010 des suites d'une longue maladie. Il est enterré au cimetière d'Ostankino, à Moscou. 
Fig. 10 : Le buste de SEVASTIANOV à Sotchi. Le 31 mai 2020, sur décret du Président Vladimir POUTINE, l'aéroport international de Sotchi est baptisé Aéroport Vitali Sevastianov suite à un vote populaire au cours duquel il obtient 39% des voix. Les deux autres finalistes étaient le pilote Evgueni ZHIGOULIENKO (25%) et l'amiral Mikhaïl LAZAREV (35%). Un buste du cosmonaute est inauguré le 17 décembre 2019 devant l'aéroport. 
Fig. 11 : Inauguration du buste de SEVASTIANOV devant l'aéroport, le 17 décembre 2019.
BibliographieNovosti Kosmonavtiki n°01-2002
Dernière mise à jour : 24 août 2020 |
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